$63.75 +0.77%
$ 76.09
€ 88.7
               

В Нижневартовске продолжается усовершенствование работы общественного транспорта

30 января 2023/ 14:58

Читать также
Нижневартовск. В столице Самотлора работники сферы транспорта помогают улучшать функционирование мобильного приложения «Умный транспорт». Группа технических специалистов Нижневартовского автотранспортного предприятия №2 постоянно взаимодействует с разработчиками системы, внося предложения по усовершенствованию программы. 

Как рассказал начальник отдела автоматизированной системы управления технологическим процессом АО «НПАТП №2» Владимир Пестряков, разработчики «Умного транспорта» готовы учитывать мнение специалистов, которые видят практическое применение системы и ориентируются на пожелания пользователей.

«Например, если автобус отклоняется от маршрута, его не будет видно в приложении. Также если автобус находится без движения и стоит более четырех минут, допустим попал в ДТП, его тоже не будет видно. Еще одна доработка «Умного транспорта» для удобства пассажиров: когда автобус находится на конечной остановке более четырех минут, мобильное приложение все равно планирует выезд транспорта с данной точки, отражая его нахождение в системе «Умный транспорт». Эти доработки специалисты системы сделали по нашим замечаниям. В свою очередь, хочу поблагодарить вартовчан, потому что они регулярно делятся своим опытом использования приложения, получается, что все вместе мы трудимся над усовершенствованием системы», – прокомментировал Владимир Пестряков.

По словам начальника отдела транспорта и связи управления по дорожному хозяйству департамента ЖКХ администрации города Василия Гнедаша, система «Умный транспорт» внедрена в Нижневартовске около пяти лет назад. Ежедневно выходит на линию порядка 115 единиц техники – автобусы большого и среднего класса. Все оборудованы системой «Умный транспорт».

«В Нижневартовске пассажирские перевозки осуществляют два крупных предприятия – ООО «ПАТП-1» и АО «НПАТП №2». Перевозчики регулярно обновляют программное обеспечение системы связи. В первую очередь, бортовые блоки, которые передают сигнал со спутника на серверы «Умного транспорта», соответственно, далее информация поступает в мобильное приложение, которым пользуются пассажиры. Также на предприятиях созданы технологические службы по эксплуатации бортового оборудования», – пояснил Василий Гнедаш.

Как отметили в департаменте общественных коммуникаций и молодежной политики администрации города, в декабре 2022 года в Нижневартовском автотранспортном предприятии №2 обновили часть бортового оборудования автобусного парка. Благодаря модернизации удалось устранить сбой в работе системы «Умного транспорта».

«В прошлом году нам пришлось столкнуться с задержкой поставки оборудования для бортовой системы автобусов. Основные поставщики пояснили, что сроки нарушены из-за санкций. Партнеры заверили, что работают над импортозамещением. В декабре оборудование было получено, заменено, сегодня работает исправно. Стараемся, чтобы наша услуга была качественной и пассажиры были довольны», – поделился директор АО «Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие №2» Владимир Кляпов.

Руководитель предприятия добавил, что автоматизированная система «Диспетчерское управление пассажирскими перевозками» внедрена в автобусном парке еще в 2008 году. Один из главных элементов – бортовой компьютер – значительно облегчает работу специалистов. Движение автобусов контролирует диспетчерская служба. Кроме того, диспетчер держит с водителем прямую связь, что позволяет, например, в случае неисправности оперативно заменить машину резервной техникой.

Добавим, усовершенствовать работу общественного транспорта на территории Нижневартовска помогает взаимодействие с жителями через социальные сети. Сообщения вартовчан фиксирует система ЦУР «Инцидент-менеджмент». В дальнейшем они анализируются совместно со специалистами департамента ЖКХ администрации города и перевозчиками.

Фото: Департамент общественных коммуникаций и молодежной политики администрации города Нижневартовска.

Просмотров 4069
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году

03.12.2025 виктор

Евросоюз, венгрия и словакия, играют "театр битвы интересов разных сторон", хотя играющая сторона одна - это евросоюз. Читать из статьи главное (цитата): "в отношении долгосрочных контрактов на импорт трубопроводного газа запрет вступит в силу 30 сентября 2027 года при условии выполнения целевых показателей ЗАПОЛНЕНИЯ ХРАНИЛИЩ, предусмотренных в Положении о хранении газа, и не позднее 1 ноября 2027 года". (неужели планировали что-то нехорошее в 2027 году?).
Судя по всему, в ЕС планируют набить под завязку все свои хранилища к 2027г, а потом планово делать что-то нехорошее. Может стоит им отрезать газ и нефть уже в сегодняшнем году (чтобы нехорошим планам ЕС несуждено было сбыться)? Если ЕС набьёт под завязку хранилища а затем спровоцирует войну, то война может произойти (ведь ЕС ничего не теряет в этих планах), но если РФ сейчас отрежет ЕС от дешёвых нефти и газа то ЕС несможет набить хранилища а покупка дорогих энергоносителей из США сделает военные планы ЕС вообще невозможными. Торговцы энергией должны взвесить что для них и мира важнее: насыщенное энергией ЕС которое может спровоцировать третью мировую в которой разрушится всё у всех, или хронически-ненасыщаемая ЕС которая никогда несможет спровоцировать третью мировую. (а торговые линии можно перенаправить в африку, китай, и другие дружественные страны, и зарабатывать прибыльно-долго). При введении импортных ограничений поставки энергии на текущие расходы без возможности набить хранилища, Россия только выиграет, и даже предотвратит третью мировую войну, потому что: "кто грамотно регулирует напор в трубах, тот и предотвращает войны".

03.12.2025
Нефтехимический бум в Китае грозит миру новым кризисом перепроизводства

03.12.2025 Мануйлова Наталья Владимировна

Весьма странно в декабре 2025 г. читать "прогнозы" на 2023 и 2024 гг. ("в 2023 году производство полиэтилена в Китае вырастет на 18%", "аналитики предупреждают, что в 2024 году мощности в стране вырастут еще на 16%"). Классная аналитика, ничего не скажешь.

01.12.2025
ВНИГНИ предлагает создать целевой фонд воспроизводства минерально-сырьевой базы

02.12.2025 Кузьменков Станислав Григорьевич

Давайте вспомним ставки ВМСБ и поговорим об их эффективности- в Югре только за семь лет их действия (1996-2002) суммарный прирост запасов «новой» нефти (5,2 млрд. т) компенсировал добычу на 84%.
Может не будем придумывать новые термины, а обратимся к Президенту РФ с предложением восстановить ставки с теми же задачами- ГРР в пределах НРФН с конкретными задачами:
- сейсморазведка 2Д
- ПРБ на новых площадях
- тематика

01.12.2025
Индия возобновила закупки нефти у Гайаны впервые с 2021 года 

01.12.2025 Мельников Владимир Георгиевич

Можно и в ЧИЛИ закупать. Это называется исполнять волю США!

25.11.2025
Бензин с этанолом и ММА: Насколько это безопасно для автомобиля

27.11.2025 К.

О чём речь? В России не было и в обозримом будущем не будет дефицита топлива. Это был кратковременный кризис — мы же не собираемся ещё многие годы воевать. К тому же, увеличение объёма бензина всего на 10% за счёт этанола — слишком незначительное. А вот риски от применения этанола более существенные. Не нужно этого делать! Оставьте допуск 5 %, как было, подумайте о людях!

17.11.2025
Цены на газ в Европе слегка подрастают, оставаясь около $378 за тыс. куб. м 

18.11.2025 Баташев Евгений Александрович

В принципе не критично выше сейчас цена на газ в Европе - 378$ против 250$ (это ~ на 51% выше) прошлом в лучшие времена не так давно. Конечно при такой цене прежнего роста евро экономики уже не будет, и будет ли вообще, но люди адаптируются.

17.11.2025
«Справедливая Россия» просит заморозить цены на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо 

17.11.2025 Гню 1982

Давно уже пора, да и вернуть обратно на начало 2025г

14.11.2025
Биржевая цена бензина АИ-92 упала более чем на 2% за неделю

16.11.2025 Влад 62

Уже неделю пишут, что бензин дешевеет, а на азс только повышают цену


^