В Нижневартовске открыли новый участок улицы Мира
Нижневартовск. В Нижневартовске состоялось открытие нового участка улицы Мира. Он протянулся на 1200 метров от улицы Героев Самотлора до Восточного обхода.
Строительство велось в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Для транспорта предусмотрено 4 полосы по 3,5 метра шириной. Кроме того, подрядчик обустроил с двух сторон улицы тротуары, велосипедные дорожки, уличное освещение, транспортные и пешеходные светофоры. Вдоль дороги было создано 176 парковочных мест.
«Я хочу поздравить всех жителей Нижневартовска. Участок улицы Мира, который мы завершили, открывает дорогу к перспективам развития нашего города. Уже в скором времени мы будем принимать конкретные решения о застройке новых площадей города социальными объектами», - рассказал заместитель главы города, директор департамента строительства Виктор Ситников.
Продолжение улицы Мира было необходимо для комфортной жизни и работы предприятий и жителей новых микрорайонов Нижневартовска.
«Я очень благодарен администрации города и подрядчикам за то, что эту дорогу построили быстро и качественно. Когда мы получили помещение в марте этого года, наши клиенты добирались до дверей через грязь и слякоть. Теперь они смогут доехать до нас по современному качественному асфальту», – рассказал директор ветеринарного центра, расположенного в новых микрорайонах города Сергей Колпаков.
Еще одну улицу, построенную в рамках нацпроекта, открыли в прямом эфире с губернатором округа Натальей Комаровой. Это произошло во время онлайн-встречи руководителя региона с главами муниципальных образований и общественниками в преддверии профессионального праздника работников дорожного хозяйства.
Участники обсудили предварительные итоги строительных и ремонтных работ на дорогах автономного округа, вопросы создания дорожной инфраструктуры по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
«Вопрос дорожного хозяйства очень актуальный, притягивает внимание специалистов. Это один из первых показателей качества жителей региона, страны в целом. Отмечу, содержание в нормативном состоянии наших дорог – серьезная и важная задача, и для нашего региона этот вопрос усиливается за счет того, что мы располагаем большими территориями», - отметила Наталья Комарова.
В Нижневартовске в прямом эфире открыли улицу Романтиков, которая обеспечивает проезд к строящемуся Лицею №1 имени А.С. Пушкина. Проектную документацию для улицы разработало ООО «ТехноСтройПроект», генеральным подрядчиком выступило ООО «ВОРТ». Подрядчик обустроил трехполосную проезжую часть, тротуары, ливневую канализацию, уличное освещение с обеих сторон автомобильной дороги и пешеходный светофор в районе строящейся школы. Работы были завершены на три недели раньше сроков, прописанных в контракте, отметили в департаменте общественных коммуникаций администрации города.
В эфире принял участие генеральный директор Российской ассоциации территориальных органов управления автомобильными дорогами «РАДОР» Игорь Старыгин. Он отметил, что по итогам 2019 года автономный округ стал победителем в конкурсе Минтранса России в номинации «За самое бережное отношение к сети автомобильных дорог регионального и местного значения».
«На протяжении последних лет округ устойчиво занимает лидирующие позиции в Российской Федерации по качеству региональной дорожной сети. Это, безусловно, результат серьезной многоплановой работы правительства Югры и отраслевых дорожных ведомств, направленной на модернизацию и обеспечение сохранности региональной сети автодорог. Что касается этого года, по многим показателям автономный округ показывает хорошие результаты. Важно не останавливаться на этом», - подчеркнул федеральный эксперт.
Напомним, Нижневартовск считается пионером дорожного строительства Югры. Он стал одним из немногих российских городов с численностью населения свыше 200 тыс., который попал в национальный проект. Только в 2019 году на ремонт дорог было выделено больше 500 млн рублей. Перечень ремонтных работ определяли по традиции совместно с жителями. Также муниципалитет первый в регионе внедрил в работу с подрядными организациями контракты жизненного цикла: схему, когда подрядная организация проектирует, строит дорогу и после ее эксплуатирует.
В 2020 году общий объем финансирования: 495 млн рублей - из федерального бюджета, 55 млн – средства округа и города.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


