В Нижневартовске продолжается усовершенствование работы общественного транспорта
Как рассказал начальник отдела автоматизированной системы управления технологическим процессом АО «НПАТП №2» Владимир Пестряков, разработчики «Умного транспорта» готовы учитывать мнение специалистов, которые видят практическое применение системы и ориентируются на пожелания пользователей.
«Например, если автобус отклоняется от маршрута, его не будет видно в приложении. Также если автобус находится без движения и стоит более четырех минут, допустим попал в ДТП, его тоже не будет видно. Еще одна доработка «Умного транспорта» для удобства пассажиров: когда автобус находится на конечной остановке более четырех минут, мобильное приложение все равно планирует выезд транспорта с данной точки, отражая его нахождение в системе «Умный транспорт». Эти доработки специалисты системы сделали по нашим замечаниям. В свою очередь, хочу поблагодарить вартовчан, потому что они регулярно делятся своим опытом использования приложения, получается, что все вместе мы трудимся над усовершенствованием системы», – прокомментировал Владимир Пестряков.
По словам начальника отдела транспорта и связи управления по дорожному хозяйству департамента ЖКХ администрации города Василия Гнедаша, система «Умный транспорт» внедрена в Нижневартовске около пяти лет назад. Ежедневно выходит на линию порядка 115 единиц техники – автобусы большого и среднего класса. Все оборудованы системой «Умный транспорт».
«В Нижневартовске пассажирские перевозки осуществляют два крупных предприятия – ООО «ПАТП-1» и АО «НПАТП №2». Перевозчики регулярно обновляют программное обеспечение системы связи. В первую очередь, бортовые блоки, которые передают сигнал со спутника на серверы «Умного транспорта», соответственно, далее информация поступает в мобильное приложение, которым пользуются пассажиры. Также на предприятиях созданы технологические службы по эксплуатации бортового оборудования», – пояснил Василий Гнедаш.
Как отметили в департаменте общественных коммуникаций и молодежной политики администрации города, в декабре 2022 года в Нижневартовском автотранспортном предприятии №2 обновили часть бортового оборудования автобусного парка. Благодаря модернизации удалось устранить сбой в работе системы «Умного транспорта».
«В прошлом году нам пришлось столкнуться с задержкой поставки оборудования для бортовой системы автобусов. Основные поставщики пояснили, что сроки нарушены из-за санкций. Партнеры заверили, что работают над импортозамещением. В декабре оборудование было получено, заменено, сегодня работает исправно. Стараемся, чтобы наша услуга была качественной и пассажиры были довольны», – поделился директор АО «Нижневартовское пассажирское автотранспортное предприятие №2» Владимир Кляпов.
Руководитель предприятия добавил, что автоматизированная система «Диспетчерское управление пассажирскими перевозками» внедрена в автобусном парке еще в 2008 году. Один из главных элементов – бортовой компьютер – значительно облегчает работу специалистов. Движение автобусов контролирует диспетчерская служба. Кроме того, диспетчер держит с водителем прямую связь, что позволяет, например, в случае неисправности оперативно заменить машину резервной техникой.
Добавим, усовершенствовать работу общественного транспорта на территории Нижневартовска помогает взаимодействие с жителями через социальные сети. Сообщения вартовчан фиксирует система ЦУР «Инцидент-менеджмент». В дальнейшем они анализируются совместно со специалистами департамента ЖКХ администрации города и перевозчиками.
Фото: Департамент общественных коммуникаций и молодежной политики администрации города Нижневартовска.
20.03.2026
Павел Завальный: Нефтегазовая отрасль входит в острую фазу кадрового голода
Большую работу провело АНГИ.
Конференция это широкий шаг в правильном направлении.В повестку будущего.
Качество подготовки нефтегазовых инженеров в вузах.
Три года ходить в рабочих это расточительно.
Преподаватель дня не проработавший в профессии которой учит студента это расточительно.
Кадровая тема главный резерв.Продолжайте!
Успехов!
10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов
Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.
и че это значит?
29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1
Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера
23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей
Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.
15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.
Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?
25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления
Почему у нас все наоборот?
24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года
А почему до сих к ним поступает газ.
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.



