$111.71 +0.87%
$ 80.49 -0.05
€ 90.09 -0.15
               

Kpler: Судоходство через Ормузский пролив упало до минимального уровня с мая

07 сентября/ 11:24

Читать также
Сингапур. Судоходство через Ормузский пролив упало до минимального уровня с мая текущего года. Этому свидетельствуют данные аналитической компании Kpler.

За последние 10 дней средний показатель транзита коммерческих судов составил 10 единиц в сутки. Десятидневная скользящая средняя достигла 10 судов в воскресенье, тогда как в пятницу этот показатель превышал 15, а в субботу составлял почти 13. При этом в субботу пролив пересекли лишь два судна, в воскресенье – шесть, большинство из них следовали иранским маршрутом. С прошлой среды не зафиксировано ни одного случая выхода из пролива супертанкеров класса VLCC. По данным LSEG, танкер с нефтепродуктами, загруженный в саудовском порту, попытался покинуть пролив, но был вынужден развернуться.

Снижение интенсивности судоходства стало следствием серии ударов, которыми США и Иран обменялись в минувшую субботу, пишет Рейтер. Центральное командование вооруженных сил США сообщило, что американские военные нанесли удары по трем иранским нефтяным танкерам, в том числе по одному у острова Харк – ключевому экспортному нефтяному хабу Ирана. Это стало ответом на атаки Корпуса стражей исламской революции на американские военные корабли в регионе. В свою очередь, военно-морские силы КСИР нанесли ответные удары по трем танкерам, следовавшим в проливе несанкционированными маршрутами, а также по трем дополнительным американским судам в других районах.

Как сообщила в своей записке морская разведывательная компания Marisks, пораженные иранские танкеры – Downy, Stark I и Kylo (также известный как Noxen). В Marisks назвали субботние атаки «крупной эскалацией морского конфликта». По их мнению, коммерческие танкеры теперь целенаправленно используются в качестве инструментов взаимного экономического давления, что существенно размывает прежнюю грань между военным противостоянием и коммерческим судоходством.

Риск для иранских и связанных с Ираном судов оценен как экстремальный, а для судов под американским флагом или следующих в составе американского конвоя – как существенно повышенный на всем протяжении Ормузского пролива и Оманского залива.

Согласно еженедельному отчету Британского управления морской торговли (UKMTO), с 6 июля в акватории Ормузского пролива и прилегающих водах зафиксировано 27 инцидентов с ракетными и артиллерийскими обстрелами, в результате которых пострадали суда. В воскресенье, по данным Kpler, в пролив вошли один супертанкер и три балкера с металлами, зерном и масличными культурами на борту.

Просмотров 780
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов

29.09.2026 Бородкин Владимир Иванович, 80

Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.

24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана

24.09.2026 Нечипорук Юрий Алексеевич

Ура,определись,Да!

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС


^