Отечественные производители помогают предприятиям ТЭК реализовать программу импортозамещения

Тюмень. Шасси для мобильных буровых установок отечественного производства ООО «Сибирь Трейлер-Инжиниринг» позволяют реализовать программу импортозамещения на предприятиях ТЭК. Об этом сообщил  генеральный директор предприятия Эдуард Нетт.

По его словам, совокупность возможностей производства и инжиниринга позволяют решать любые задачи для нефтегазовой отрасли.
ООО «Сибирь Трейлер-Инжиниринг» - предприятие по разработке и производству автомобильных и тракторных прицепов и полуприцепов для различных отраслей экономики. В номенклатуре предприятия более 500 видов изделий для общетранспортных перевозок и различная спецтехника.

На особое место в производственной программе предприятия занимают шасси для мобильных буровых установок (с грузоподъёмностью на крюке от 125 до 200 т), а также шасси для периферийных блоков МБУ (циркуляционные системы, насосные блоки, блоки силовых установок и т.д.). Серийно выпускаются шасси для вышко-лебёдочного блока МБУ-125 и МБУ-140 для предприятия нефтегазового сервиса республики Башкортостан. Одновременно начинаются поставки 4-хосного шасси для МБУ-160 и МБУ-200. МБУ на базе полуприцепа имеют следующие преимущества: более свободное расположение палубного оборудования, комплекс вышко-лебёдочного блока дешевле базового самоходного автомобильного шасси.

Для более удобного маневрирования при установке ВЛБ на площадку, полуприцепы комплектуются специальной подкатной тележкой с дышлом и надёжной фиксацией с полуприцепом при движении назад.
Массовой продукцией предприятия являются шасси для мобильных циркуляционных систем. Они выпускаются в двух вариантах: шасси с установкой рабочей платформы с ёмкостью на землю; шасси низкорамное с выставлением рабочей платформы на выдвижных механических опорах.

Шасси для циркуляционных систем поставляются индивидуально для каждого производителя, имеют различную комплектацию, габариты и системы обвязки. Для экономии транспортных расходов при передислокации циркуляционных систем, шасси могут иметь установку гидроподъёма для агрегатирования с автомобильным тягачом. Такие же шасси применяются и для монтажа насосных блоков различный конструкции, впускаемых в г. Екатеринбург и г. Пермь. В комплекс МБУ входят и силовые блоки, устанавливаемые на прицепах-шасси нашего производства, имеющие достаточную грузоподъёмность, манёвренность и фиксацию на точке бурения.

Для буровых работ выпускаются специальные шасси с базированием колтюбинговых установок. Такие шасси поставляются для буровых компаний России и Беларуси. В технологии гидроразрыва пласта применяется целый ряд специфичного оборудования. Два вида из этого набора производит ООО «Сибирь Трейлер-Инжиниринг». Это полуприцеп-самосвал для перевозки проппанта и его подачи в зону приёма пескомешательной машины.

Эти уникальные машины эксплуатируются уже несколько лет в ОАО «Сургутнефтегаз». В комплекте машин для гидроразрыва пласта применяются также гелиевые емкости, устанавливаемые на наши одноосные шасси.
Кроме того, на наши шасси устанавливается различное оборудование большого количества предприятий нефтегазового сервиса.

Совокупность возможностей производства и инжиниринга позволяют ООО «Сибирь Трейлер-Инжиниринг» решать любые задачи для нефтегазовой отрасли. Гарантия надежных поставок, высокая оперативность, различные условия доставки, гибкая система скидок и цены заводов производителей, помогли компании завоевать доверие со стороны заказчиков.

На фото:
1 - шасси для вышко-лебёдочного блока МБУ-125 и МБУ-140
2 - шасси с установкой рабочей платформы с ёмкостью на землю
3 - шасси низкорамное с выставлением рабочей платформы на выдвижных механических опорах
4 - шасси с базированием колтюбинговых установок
5 - полуприцеп-самосвал для перевозки проппанта и его подачи в зону приёма пескомешательной машины
6,7,8,9 - на шасси устанавливается различное оборудование