Пакистан разработал план создания стратегического резерва нефти

Исламабад. Правительство Пакистана намерено увеличить мощности для хранения сырой нефти и нефтепродуктов на внутреннем рынке с целью повышения энергетической безопасности страны. Об этом пишет Рейтер со ссылкой на соглашение Минэнерго республики.

Несмотря на то, что Пакистан до 90% импортируемой нефти и сжиженного природного газа (СПГ) получает через Ормузский пролив, в стране до сих пор полностью отсутствуют государственные стратегические нефтерезервы. Такая ситуация сделала исламабадский рынок крайне уязвимым к сбоям в поставках, вызванным начавшейся войной с Ираном. При этом жесткие условия программы кредитования Пакистана со стороны Международного валютного фонда (МВФ) существенно ограничивают возможности правительства по финансированию дорогостоящих государственных чрезвычайных запасов за счет бюджета.

В документе Минэнерго подчеркивается, что обеспечение нефтяной безопасности государства требует как формирования экстренных резервов, так и качественного расширения внутренних перерабатывающих мощностей. В связи с этим ведомство предложило проект создания резервов, который был направлен для ознакомления компаниям Saudi Aramco, Abu Dhabi National Oil Corp (ADNOC), Kuwait Petroleum Corp, QatarEnergy и PetroChina, а также международным нефтетрейдерам Vitol и Trafigura и оператору резервуарных парков Vopak.

Для реализации этой инициативы без прямой нагрузки на бюджет Пакистан планирует запустить систему таможенных складов. В рамках этого механизма иностранным поставщикам и трейдерам разрешат хранить коммерческие запасы нефтепродуктов на территории республики, которые в случае чрезвычайной ситуации могут быть оперативно направлены на внутренний рынок. Также правительство рассматривает возможность разрешить компаниям использовать эти терминалы для последующего реэкспорта топлива. Завершить подготовку нормативной базы для бондовых складов планируется к июню текущего года.

Строительство собственных стратегических хранилищ правительства будет финансироваться через специализированный целевой фонд. Его наполнение начнется с 1 июля за счет выделения 10 рупий ($0,0359) с каждого литра в рамках уже действующего государственного сбора на нефтепродукты. По расчетам Минэнерго, это позволит аккумулировать около $700 млн в год. На данный момент топливный налог в Пакистане составляет 58 рупий за литр дизельного топлива и 102,17 рупии за литр бензина.

Кроме того, в рамках реформы нефтеперерабатывающего сектора и консолидации розничного рынка, рассчитанной до июня 2028 года, пакистанские власти законодательно обяжут местные НПЗ постоянно удерживать 15-дневный запас сырой нефти, а сбытовые компании - обеспечивать 30-дневный резерв готового топлива.