Диверсификация поставок нефти вызвала инфляцию и торговый дефицит во Вьетнаме

Ханой. После начала войны в Иране в конце февраля Вьетнам диверсифицировал источники поставок нефти и нефтепродуктов. Эта стратегия смягчила непосредственное воздействие кризиса, но привела к высокой инфляции и необычному для ориентированной на экспорт страны торговому дефициту из-за резкого роста затрат на импорт.

Главной проблемой для Ханоя стало критическое сокращение поставок из Кувейта, который традиционно обеспечивал около 80% всего вьетнамского импорта углеводородов для обеспечения нужд местной нефтепереработки. По данным таможенной службы Вьетнама, за первые четыре месяца 2026 года общий объем импорта сырья в страну упал на 23% к прошлому году - до 3,8 млн тонн, в то время как отгрузки кувейтской нефти рухнули сразу на 37,5% (до 2,5 млн тонн), продемонстрировав нулевые показатели в апреле. Ситуация осложняется многолетней стагнацией собственной вьетнамской добычи на фоне истощения ключевых месторождений, из-за чего Ханой был вынужден срочно нарастить внутреннее производство в январе-апреле на 14,4% - до 2,9 миллиона тонн, чтобы частично компенсировать провал внешних закупок.

Текущий кризис поставил под угрозу стабильную работу двух действующих вьетнамских НПЗ, которые покрывают порядка 70% внутреннего спроса на бензин и дизельное топливо и обычно функционируют выше проектной мощности. Крупнейший в стране завод Nghi Son, спроектированный под кувейтскую нефть, в мае официально заявил, что гарантированных запасов сырья у него осталось лишь до конца июня. В рамках диверсификации предприятие начало закупки спотовых партий из Нигерии, Анголы, Омана, ОАЭ и США, параллельно прорабатывая проведение новых тендеров. В свою очередь, второй НПЗ страны, контролируемый государственной Petrovietnam и работающий в основном на внутреннем сырье, подтвердил обеспеченность сырьевой базой только до начала июля. Дополнительное давление на энергетический сектор оказывает необходимость закупать готовое топливо: за четыре месяца импорт нефтепродуктов вырос на 28,7% (до 4,1 мле тонн), а сжиженного углеводородного газа (СУГ) - на 34,5% (до 1,3 млн тонн).

Параллельно в стране разворачивается жесткий кризис в авиационной сфере, из-за которого правительство Вьетнама уже призвало НПЗ срочно переориентировать мощности на максимальный выпуск авиакеросина, пишет Рейтер. Местные авиакомпании были вынуждены частично сократить программу внутренних рейсов, поскольку традиционные поставщики топлива в лице Китая и Таиланда ввели жесткие ограничения на его экспорт после начала боевых действий 28 февраля. В то же время глобальный дефицит сжиженного природного газа (СПГ) пока не оказал серьезного влияния на Вьетнам, начавший импортировать этот ресурс в минимальных объемах только в 2023 году. Тем не менее текущая рыночная волатильность ставит под сомнение амбициозную долгосрочную стратегию Ханоя, предполагающую масштабное строительство газовых электростанций совокупной мощностью 22,5 ГВт к концу текущего десятилетия.