РЖД обеспечит перевозку запланированного объема нефти в Китай

Москва. ОАО «РЖД» обеспечит перевозку запланированного объема нефти в Китай. Об этом заявил руководитель ОАО "РЖД" Владимир Якунин.
Как сообщили агентству «Самотлор-экспресс», руководитель Российских железных дорог посещает с рабочим визитом Забайкальскую железную дорогу. Участок Карымская – Забайкальск (Забайкальская магистраль) - ключевое звено инвестиционного проекта ОАО "РЖД" "Нефть для Китая". В реконструкцию участка уже вложено 4,3 млрд. рублей.
«С учетом того, какое внимание президент России и правительство уделяют развитию сибирских регионов, в том числе Забайкалья, где находится один из самых важных погранпереходов – Забайкальск-Маньчжурия, я лично хочу посмотреть, что уже сделано в ходе реконструкции станции и участка и что еще предстоит сделать», – сказал Владимир Якунин, определяя цели визита. По словам президента ОАО "РЖД", компания не намерена отступать от своих планов и сохранит темпы развития Южного хода.
«Единственное, что беспокоит нас и китайских партнеров, – сказал президент компании, – это некоторые заявления, сделанные в последнее время и касающиеся перевозок нефти на Китай. Известно, что нефтяники намерены построить трубопровод и, якобы, туда "уйдет" вся нефть. Однако, мы заверяем, что ОАО "РЖД" обеспечит перевозку запланированного объема нефти. Наша компания, принадлежащая государству, вкладывает значительные средства в развитие погранперехода. В этой ситуации нас интересует только один вопрос: каким образом правительство РФ планирует обеспечить координацию взаимодействия двух видов транспорта: железнодорожного и трубопроводного?», - заметил Владимир Якунин.
Справка. В настоящее время ведется комплексная реконструкция участка Карымская - Забайкальск (Южный ход - ключевое звено инвестиционного проекта ОАО "РЖД" "Нефть для Китая"). В результате I этапа (2004-2005 г.г.) комплексной реконструкции участка Карымская – Забайкальск в 2005 году введено в постоянную эксплуатацию 57,85 км вторых главных путей на 6 перегонах (Тарская - Адриановка, Бурятская – Разъезд 69, Разъезд 69 - Могойтуй, Разъезд 71 – Булак, Разъезд 72 – Оловянная, Оловянная – Ясногорск). На 7 станциях (Адриановка, Бурятская, Могойтуй, Оловянная, Ясногорск, Ясная, Булак,) и четырех разъездах – №№ 71, 72, 65, 66, уложено 17,205 км путей и 89 стрелочных переводов (удлинение станционных путей). Построено 59 искусственных сооружений (49 водопропускных труб и 10 мостов). Общая стоимость произведенных работ составила 4 миллиарда 391 миллион.
Ввод данных мощностей в эксплуатацию позволяет пропускать в сутки до 10 пар поездов длиной в 71 условный вагон. Кроме того, ведется строительство второго главного пути на перегоне Могойтуй – Остречная. Здесь начаты работы по укладке верхнего строения пути, окончание работ и ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2006 году.
В этом году в реконструкцию участка ОАО "РЖД" вложит 4 млрд. 533 млн. рублей. Предусмотрено строительство и ввод в эксплуатацию вторых главных путей на 8 перегонах (Адриановка – Седловая с закрытием разъездов 65 и 66, Могойтуй – Остречная, Ага – Разъезд 71, Разъезд 83 – Даурия, Даурия – Билютуй, Билютуй – Мациевская), а также удлинение путей на станциях Седловая, Борзя, Разъезд 83, Даурия Билютуй, Мациевская, Остречная. Ввод в постоянную эксплуатацию запланированных мощностей даст возможность освоить прогнозируемые на 2007 год объемы перевозок (27 млн. 600 тыс. тонн) за счет существенного увеличения пропускной способности на всех участках.