В Ормузском проливе растет количество плавучих хранилищ СПГ

Сингапур. Транзит судов через Ормузский пролив в минувшие выходные сохранялся на пониженном уровне на фоне взаимных ударов США и Ирана. Об этом свидетельствуют данные систем отслеживания морского трафика.

Согласно информации LSEG, в воскресенье через пролив прошло четыре судна, тогда как днем ранее этот показатель составил восемь единиц.

За период с пятницы в акваторию вошли три танкера для перевозки нефтепродуктов и один сверхкрупный нефтеналивной танкер для погрузки нефти, пишет Рейтер. Мониторинг охватывает контейнеровозы, балкеры, автовозы, а также суда, транспортирующие нефть, газ и химикаты.

За последние дни обе стороны нанесли удары по торговым судам. США заявляют о морской блокаде иранских портов, а Тегеран сообщает о поражении кораблей, нарушающих установленные им правила навигации в Ормузском проливе.

Агентство морских торговых операций Великобритании (UKMTO) в понедельник проинформировало о пожаре на судне в 8 морских милях к северо-западу от оманского города Кумзар, не установив причин возгорания.

С четверга в проливе не зафиксировано ни одного танкера со сжиженным природным газом, хотя часть судов может отключать транспондеры для маскировки маршрутов.

По данным S&P Global Energy, совокупная 10-дневная скользящая средняя загруженности СПГ-танкеров, проходящих через пролив, к 15 июля снизилась до 0,2 судна в сутки по сравнению с примерно 0,8 в конце июня. За последнюю неделю из Персидского залива вышел лишь один груз СПГ. Несмотря на перебои с исходящими перевозками, загрузка судов в Катаре и ОАЭ продолжалась относительно быстрыми темпами, что привело к росту запасов СПГ на танкерах, ожидающих в заливе.

По оценкам S&P Global, на середину июля семь загруженных катарских СПГ-танкеров вмещали около 0,57 млн тонн СПГ.

Общая вместимость судов, находящихся в настоящее время в Персидском заливе, составляет почти 1,9 млн тонн, что эквивалентно примерно восьмидневному довоенному максимуму экспорта двух проектов. Как отмечается в аналитической записке, при улучшении ситуации с блокировкой пролива в ближайшие недели эти суда смогут обеспечить относительно быстрое увеличение экспорта за счет освобождения уже добытого и загруженного СПГ.