$98.68 +2.55%
$ 84.43 +0.02
€ 96.06 -0.19
               

Панельная дискуссия «Газ и транспорт» пройдет на ПМГФ-2019

26 сентября 2019/ 12:01

Санкт-Петербург. 4 октября представители международных организаций и ассоциаций обсудят актуальные вопросы развития рынка газомоторного топлива. Обсуждение пройдет на панельной дискуссия «Газ и транспорт» в рамках ПМГФ-2019 в Санкт-Петербурге.

Природный газ как моторное топливо обладает несомненными преимуществами в сравнении с основными конкурентами – жидким углеводородным топливом и электроэнергией. При одинаковом пробеге природный газ обеспечивает более экономичную эксплуатацию транспортного средства и значительное снижение выбросов токсичных веществ и парниковых газов.

Современные технологии обеспечили значительный пробег между заправками, а количество заправочных станций во многих странах перестало быть проблемой для обладателей газомоторных транспортных средств. Терминалы для бункеровки морских судов сжиженным природным газом становятся обыденным явлением в портовых зонах.

Что мешает природному газу стать основным видом моторного топлива? Каков общий тренд развития рынка газомоторного топлива в областях легкового, грузового, автобусного, железнодорожного и водного транспорта, сельскохозяйственной и карьерной техники? Каковы лучшие практики государственного регулирования рынка газомоторного топлива? Как повысить привлекательность газомоторного транспорта для конечного потребителя?

Эксперты международных организаций и представители бизнеса ответят на эти и другие вопросы в рамках панельной дискуссии «Газ и транспорт».

Мероприятие будет состоять из двух тематических сессий: "Природный газ для экологически чистого транспорта: укрепление позиций газомоторного топлива в мире, в рамках которой участники и гости мероприятия обсудят общие тенденции развития газомоторной отрасли в мире" и "Стимулы и преграды для широкого использования природного газа на транспорте,которая будет посвящена практическим вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива".

Сессия «Природный газ для экологически чистого транспорта: укрепление позиций газомоторного топлива в мире»

Панелисты:

  • Павел Сорокин, заместитель Министра энергетики Российской Федерации;
  • Дмитрий Хандога, заместитель начальника Департамента ПАО «Газпром»;
  • Александр Медведев, председатель Правления Международного делового конгресса, член Совета директоров компании «Норд Стрим 2 АГ», советник генерального директора ООО «Газпром экспорт»;
  • Владимир Чагин, российский автогонщик, руководитель гоночной команды «КАМАЗ-мастер», семикратный победитель «Ралли Дакар» в классе грузовиков, мастер спорта международного класса;
  • Мариароза Барони, президент Национального газомоторного консорциума Италии (NGV Italy);
  • Андреа Джерини, генеральный секретарь Европейской газомоторной ассоциации (NGVA Europe);
  • Жан-Клод Жиро, президент Французской газомоторной ассоциации (AFGNV).

Сессия «Стимулы и преграды для широкого использования природного газа на транспорте»

Панелисты:

  • Олег Мелехин, генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо»;
  • Алексей Медведев, генеральный директор ООО «Газпромнефть Марин Бункер»;
  • Дмитрий Русанов, руководитель дивизиона управления и развития флота перевозок сжиженного газа ПАО «Совкомфлот»;
  • Алексей Федотов, директор по развитию бизнеса ООО «Яндекс.Такси»;
  • Рене Бауц, председатель Глобального газового центра, генеральный директор компании Gaznat SA;
  • Рено Пубель, директор по развитию порта «Марсель-Фос»

Эксперты сессий:

  • Александр Ишков, заместитель начальника Департамента, начальник Управления
    ПАО «Газпром»;
  • Василий Зинин, начальник отдела ПАО «Газпром», исполнительный директор Ассоциации организаций в области газомоторного топлива «Национальная газомоторная ассоциация» (Россия);
  • Костас Андриосопулос, профессор финансов и экономики в области энергетики Высшей школы коммерции (ESCP Europe);
  • Тьерри Брос, вице-президент по направлению «Исследования» компании Tellurian Inc.;
  • Тим Келер, председатель Ассоциации «Будущее природного газа» (Zukunft ERDGAS e.V.);
  • Жан-Марк Леруа, старший вице-президент по внешним связям компании ENGIE;
  • Джеймс Уотсон, генеральный секретарь Ассоциации газовой промышленности «Еврогаз» (Eurogas);
  • Эндрю Уолкер, вице-президент по стратегии компании Cheniere Energy, Inc.;
  • Ашутош Шастри, директор компании Enestrat Consulting.
Просмотров 4534
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана

24.09.2026 Нечипорук Юрий Алексеевич

Ура,определись,Да!

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС

01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой

01.06.2026 ивановский вю 60 лет

неужели Европа опять замерзнет зимой ?


^