Для Нижневартовска разработают схему дорожного движения без светофоров
Нижневартовск. Необходимо непрерывно улучшать и совершенствовать движение на существующих и новых улицах Нижневартовска. Об этом шла речь на рабочем совещании по вопросу усовершенствования схемы дорожного движения на дорогах, которое провел глава города Василий Тихонов.
Дорожную сеть Нижневартовска на протяжении полутора месяцев исследуют специалисты научного предприятия ООО «Институт система техники» (Омск) (победитель определился в результате аукциона).
Рассказать о предварительных итогах работы в город приехала начальник отдела системы управления дорожного движения данной организации Евгения Ращукина. По ее словам, состояние улично-дорожной сети Нижневартовска в целом и отдельных участков эксперты анализируют по таким направлениям как аварийность и наиболее опасные участки для водителей и пешеходов; целесообразность нанесения разметки и установки автодорожных знаков; загруженность транспортом утром, днем, вечером и ночью; интенсивность движения; работа светофоров.
Предварительный анализ показал, что Нижневартовску в ближайшем будущем необходимо внедрить автоматизированную систему управления дорожного движения по типу Москвы, Омска. Данная программа позволит управлять работой светофорных объектов по радиоканалу, исходя из конкретных ситуаций на перекрестках и улицах.
Василий Тихонов поручил городскому департаменту ЖКХ и МКУ «Управление по дорожному хозяйству и благоустройству г. Нижневартовска» изучить отечественный опыт по данному вопросу. Внедрять автоматизированную систему планируют поэтапно на различных участках дорог.
Кроме того, руководитель муниципалитета рекомендовал ученым из Омска при разработке нового проекта предусмотреть варианты организации безсветофорного движения (по принципу автодорожной развязки «Бегущая лань» в районе восточного объезда), чтобы на месте традиционного перекрестка, там, где это позволяет прилегающая инфраструктура, сделать развязку (они бывают разноуровневые).
Представители ГИБДД идею поддержали, отметив, что это реальная альтернатива в решении вопроса с загруженностью на дорогах и дорожно-транспортными происшествиями. По статистике, количество аварий на таких развязках на 40% меньше, чем на обычных перекрестках, поскольку конструктивные особенности автомобильного кольца вынуждают водителей снижать скорость.
В качестве эксперимента опробовать такой подход пока планируется на каком-то одном перекрестке.
«Нижневартовск может стать первым городом в Югре, где будет применен такой подход к организации уличного движения. Если не будет светофоров, то в результате транспорт сможет свободно разъезжаться, не задерживаясь на перекрестках. Вследствие этого снизится количество автомобильных пробок», - отметил Василий Тихонов.
Еще одно новшество, которое рекомендовали учесть при разработке проекта, - нанесение пешеходной диагональной разметки на перекрестках. Это пожелания жителей - после изменения режима работы светофоров обращения по этому вопросу все чаще поступают в администрацию города. В связи с этим специалистам предстоит предусмотреть оптимальный режим работы светофоров, чтобы водители и пешеходы имели достаточное количество времени для совершения необходимых маневров.
Кроме того, глава Нижневартовска попросил профильные службы администрации города решить вопрос безопасности автобусных остановок - предложить варианты специальных ограждений для защиты пассажиров общественного транспорта.
«Все чаще мы слышим информацию о том, что очередной автомобиль въехал в автобусную остановку, где находились люди. Последний случай произошел накануне в городе Покачи - водитель въехал в павильон. Пострадали двое детей и две женщины. Мы должны сделать все необходимое, чтобы обезопасить вартовчан от ситуаций, которые могут привести к трагедиям», - нацелил своих коллег Василий Тихонов.
Результатом исследований и анализа собранных данных должен стать документ с рекомендациями властям муниципалитета, ГИБДД по организации универсальной и удобной схемы улично-дорожного движения. Проект будет представлен властям и жителям города до конца года, сообщили в управлении по взаимодействию со СМИ администрации Нижневартовска.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


