$104.54 +4.15%
$ 85.48 -0.23
€ 96.33 +0.3
               

"ЛУКОЙЛ" и министр окружающей среды Финляндии обсудили вопросы безопасности перевозок нефти по Балтийскому морю

13 апреля 2010/ 15:53
Москва. Сегодня в Москве  состоялась встреча Президента ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагита Алекперова с Министром окружающей среды Финляндии госпожой Паулой Лехтомяки. Во встрече также принял участие Чрезвычайный и Полномочный посол Финляндии в России Матти Анттонен и председатель Совета директоров «Фонда Джона Нурминена» Юха Нурминен.
Во время встречи обсуждались вопросы безопасности перевозок нефти по Финскому заливу и Балтийскому морю, сообщили в пресс-службе компании.
Руководитель Компании сообщил финским гостям, что ЛУКОЙЛ эксплуатирует два нефтяных терминала на Балтийском море: в Калининградской и Ленинградской областях, которые принимают только танкера с двойными бортами и оснащены самыми современными системами очистки балластных вод. Локальная навигационная система управления движением судов (СУДС) терминала, расположенного в Ленинградской области, также является составной частью СУДС всего Финского залива. На протяжении последних нескольких лет Компания осуществляет жесткий веттинг-контроль танкеров, которые фрахтуются для перевозки ее грузов.
Финская сторона презентовала проект «Безопасность танкеров», который реализует «Фонд Джона Нурминена». Этот проект направлен на повышение безопасности судоходства в Финском заливе путем предварительного оповещения береговых служб о маршрутах танкеров.
Выступая на встрече, Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов, в частности, заявил, что считает целесообразным презентовать проект «Безопасность танкеров» Министерству транспорта РФ и крупнейшему российскому перевозчику нефти - ОАО «Совкомфлот».
Вагит Алекперов также пригласил Министра окружающей среды Финляндии посетить в ближайшее время терминал Компании в Ленинградской области на острове Высоцк, чтобы своими глазами увидеть высочайшие экологические стандарты, принятые на этом объекте.
Просмотров 824
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов

29.09.2026 Бородкин Владимир Иванович, 80

Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.

24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана

24.09.2026 Нечипорук Юрий Алексеевич

Ура,определись,Да!

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС


^