ЛИТЕЙНЫЙ ЦЕХ ЗАВОДА «ТЮМЕНСКИЕ МОТОРОСТРОИТЕЛИ» ГОТОВ К РЕКОНСТРУКЦИИ
Решение по реконструкции литейного цеха было принято в начале этого года. Оно имеет под собой серьезные основания.
Сделать такой шаг руководство заставило, в первую очередь, резкое снижение объемов производства. Долгое время цех изготавливал литейные заготовки для Омского и картеров для Ижевского и Уфимского автомобильных заводов. Сегодня ни то, ни
другое не востребовано, поскольку автомобили марки «Москвич» не выпускаются.
Литье, по словам главного инженера, становится убыточным, причем в значительной степени. «Содержание корпуса площадью 18 тысяч кв. м в нормальном состоянии, обеспечение его теплом, электроэнергией стало крайне нерентабельным, — говорит Генрих Шагисултанов. — Для того чтобы уменьшить финансовую нагрузку на все, что производим сегодня, мы должны освободиться от балласта. Раз не нашлось практического решения, как загрузить «литейку», хотя мы активно искали несколько лет, предлагаем
цех другому производителю. Будет ли это аренда или какой-то другой вариант, время покажет».
Рабочее литейное производство переведено в главный корпус, а имеющиеся площади полностью освобождены. Убраны технологические перегородки, перенесено само оборудование, которое находится в рабочем состоянии, но сегодня не востребовано.
Корпус снабжен всеми коммуникациями, необходимыми для производства, как литейного по более совершенной технологии, так и любого другого.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!
