Сорок дней прошло со дня авиакатастрофы под Ноябрьском
Четверо пострадавших, сотрудников СБК, по сей день находятся в ожоговом отделении Тюменской областной клинической больницы. По словам Александра Полякова, заведующего отделением, у троих пациентов состояние удовлетворительное, в течение недели – двух они будут выписаны. После выписки нефтяников будут наблюдать ноябрьские врачи. Четвертый пострадавший недавно переведен из реанимации в пульмонологическое отделение и пока продолжит лечение в Тюмени.
Всем тюменские хирурги сделали пластическую операцию. В дальнейшем предусмотрено реабилитационно – восстановительное лечение в санаториях за счет договора ДМС предприятия.
Родственники пострадавших живут там же, в больнице, в отдельной, благоустроенной палате. Им созданы все условия, оказывается любая помощь - для того, чтобы они могли ухаживать за своими близкими. По данным пресс-службы Сервисной буровой компании, они и сами получают там необходимые медицинские услуги.
«Сервисная буровая компания», «Газпром нефть», «Газпромнефть-Нефтесервис» с первого дня поддерживают пострадавших и их семьи, в том числе материально.
Из средств предприятия все четверо получили по двести тысяч рублей
Сразу же после трагедии каждый сотрудник Сервисной буровой компании – а это двухтысячный коллектив – написал заявлении об удержании определенной суммы из зарплаты.
В Ноябрьском Нефтекомбанке открыт специальный счет, на который поступают добровольные пожертвования, в том числе и от нефтесервисных предприятий Ноябрьского региона. Собрано около миллиона рублей. Часть средств уже переведена на счета пострадавших.
Тем временем, продолжается изучение причин катастрофы. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета закончила полевой этап расследования. Установлено, что двигатель машины отказал в полете. При осмотре места происшествия обнаружено "разрушение корпусов свободных турбин обоих двигателей, а за сто метров до посадочной площадки, вдоль линии пути вертолета обнаружены две рабочие лопатки свободных турбин двигателей".
Комиссия продолжает работу по изучению и анализу выполнения правил эксплуатации, технического обслуживания и ремонта вертолета и его двигателей, а также процедур продления межремонтного ресурса вертолету и двигателям, с целью установить причины отказа двигателей в полете.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


