Алексей Фадеев: Россия найдет новые рынки для СПГ - Азия уже ждет

Москва. С 25 апреля 2026 года ЕС запретит импорт сжиженного природного газа (СПГ) по краткосрочным контрактам, если он производится или экспортируется из России. С 1 января 2027 года - полный запрет на российский СПГ, с этой даты ни один контракт на поставку российского СПГ в страны ЕС не сможет исполняться. Европейские покупатели обязаны перезаключить договоры с альтернативными поставщиками.

Какие рынки и маршруты смогут компенсировать утрату европейского направления и как эта ситуация в целом повлияет на стратегию развития СПГ‑проектов в РФ, Агентству нефтегазовой информации рассказал глава Экспертного совета по вопросам развития Арктической зоны РФ при Комитете по внешним связям Санкт-Петербурга, профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Алексей Фадеев.

- В последнее время Европа последовательно отказывается от российских энергоресурсов - как газа, так и нефти. Россия в целом готова к такой ситуации, и это во многом обусловлено текущей геополитической конъюнктурой. Еще несколько недель назад президент России Владимир Путин призвал задуматься о стратегических шагах: наша страна не стала дожидаться полного отказа от российских углеводородов, а заранее начала искать новые рынки сбыта.

Сегодня мировая энергетическая картина меняется под влиянием ряда факторов. События в Ормузском проливе провоцируют рост цен на углеводороды и создают дефицит предложения на глобальном рынке. При этом важно отметить, что в Азии цены на сжиженный природный газ традиционно выше, чем в Европе. В силу этих условий у России появляется реальная возможность переориентировать поставки и закрепиться на новых рынках.

Текущая ситуация позволяет по-новому оценить расстановку сил в мировой геополитике и выделить надежных поставщиков энергоресурсов. В Европе наблюдается существенный дефицит газа: страны вынуждены активно потреблять американский СПГ и частично полагаться на другие альтернативные потоки. При этом Соединенным Штатам также выгодно наращивать продажи углеводородов - это способствует расширению глобального рынка.

Существует мнение, которое я разделяю: часть российских углеводородов может попадать в Европу опосредованно - например, через третьи страны. Звучит парадоксально, но это уже происходит с нефтью. Один из крупнейших покупателей российской нефти, Индия, одновременно выступает ключевым поставщиком нефтепродуктов в Европу. Нетрудно предположить, из какого сырья они произведены. Аналогичная ситуация может складываться и с так называемой «китайской» нефтью, которая затем поступает на международные рынки.

Говоря о перспективах СПГ, я выражаю сдержанный оптимизм: текущая ситуация не только не ухудшает экономическую конъюнктуру для России, но, напротив, работает в нашу пользу. Мы останемся в выигрыше в долгосрочной перспективе.

У Российской Федерации есть три ключевых конкурентных преимущества на рынке СПГ. Во‑первых, это огромная ресурсная база: порядка 90% российского газа добывается в арктической зоне - как на суше, так и на шельфе. Это обеспечивает долгосрочную безопасность. Во‑вторых, климатические условия позволяют снижать затраты на производство СПГ: сжатие газа в 600 раз при температуре −163 °C в условиях российского климата обходится дешевле, чем в жарких странах вроде Катара или Алжира. В‑третьих, близость к Северному морскому пути и Трансарктическому транспортному коридору (ТТК) открывает новые логистические возможности.

ТТК - масштабный мегапроект, который связывает Санкт‑Петербург и порты Дальнего Востока. Он служит не только для внутренних транспортных связей между регионами России, но и для вывоза углеводородов на мировые рынки, а также для организации транзита грузов из Азии в Европу. До недавних событий интерес к этому маршруту был особенно высок у китайских партнеров, для которых ТТК - безопасный и эффективный путь для экспорта товаров.

Более того, есть вероятность, что со временем по трассе ТТК может пойти и американский газ - например, в рамках совместных арктических проектов или при развитии сжижения газа на Аляске. В этом контексте Трансарктический транспортный коридор становится перспективным маршрутом для поставок как в Европу, так и в Азиатско‑Тихоокеанский регион.

Еще один проект, который может получить ускорение в текущих условиях, - «Сила Сибири 2». Он призван связать месторождения Ямала с территориями КНР через Монголию. Обсуждение этого проекта идет уже не первый год, и сейчас как никогда актуально принятие скорейших инвестиционных решений.

На сегодняшний день в реестре России насчитывается более 80 СПГ‑проектов - включая крупно-, средне- и малотоннажные. Первый завод СПГ заработал на Сахалине в 2009 году, и технологии, используемые в этой сфере, по сложности сопоставимы с космическими. Производство требует специальных танкеров‑газовозов и особых компетенций, но количество проектов продолжает расти.

Ключевая государственная задача - выйти на 100 млн тонн производства СПГ к 2030 году. Несмотря на санкционные ограничения, включая жесткие меры против проекта «Арктик СПГ‑2», российские проекты развиваются и демонстрируют устойчивость. Несмотря на попытки «задушить» отдельные инициативы, они продолжают работать и наращивать потенциал.

Дополнительным фактором, играющим на пользу России, стал дефицит мощностей по производству углеводородов в мире. Кроме того, угроза нестабильности в других транспортных коридорах - например, в районе Баб-эль-Мандебского пролива, который расположен сразу под Ормузским - делает ТТК еще более привлекательным маршрутом.

В рамках секторальных ограничений Россия сумела перестроить материально‑технические потоки и наладить сотрудничество с дружественными странами. Более того, у нас появились собственные технологии, такие как «Арктический каскад», которые можно тиражировать для запуска новых проектов.

Аналитические прогнозы до 2050 года показывают, что спрос на традиционные углеводороды, особенно на СПГ, останется высоким - даже на фоне развития возобновляемых источников энергии. СПГ считается относительно «чистой» энергией, что дополнительно повышает его привлекательность.

Вспомним и слова В. И. Ленина о том, что «политика есть самое концентрированное выражение экономики». К сожалению, действия Европы в сфере энергопотребления выглядят нелогично: страна сознательно платит в несколько раз больше за углеводороды, руководствуясь политическими амбициями, а не экономическими соображениями. В итоге это приводит к рецессии, страдает бизнес и население.

Я полагаю, что покупка углеводородов будет продолжаться опосредованно - через третьи страны или «прокси‑партнеров». Полностью отказаться от российских энергоресурсов вряд ли получится. Надеюсь, со временем политические лидеры осознают экономическую нецелесообразность текущего курса. В среднесрочной перспективе Россия сможет запустить еще несколько крупных заводов СПГ - в зависимости от потребностей рынка. Перспективы отрасли остаются высокими, и мы сможем добиться поставленных целей.

Автор фото: Илья Деев