Игорь Юшков: Дефицит катарского газа подтолкнул Китай к сотрудничеству с Россией

Москва. QatarEnergy ожидает, что расширение North Field может задержаться из-за ситуации вокруг Ормузского пролива. Все еще повреждена инфраструктура Рас-Лаффан, выведено из строя около 17% катарских мощностей СПГ. До энергокризиса страна входила в тройку лидеров по экспорту СПГ.

Кто заменит катарское голубое топливо, если перебои затянутся, и может ли кризис на рынке СПГ улучшить положение российского газа на азиатских рынках, Агентству нефтегазовой информации прокомментировал ведущий аналитик ФНЭБ, научный сотрудник Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков:

- Сейчас в мире сохраняется определенный дефицит, и это удерживает цены на высоком уровне как на европейском, так и на азиатском рынках. Важно отметить, что часть покупателей при росте цен начинает переходить на уголь – действует межтопливная конкуренция. Особенно это характерно для Азии, где нет такого жесткого климатического регулирования, как в Европе. ЕС тоже может перейти на уголь, но там придется платить дополнительно за выбросы. Хотя при сверхвысоких ценах такая замена происходила. Например, в 2022 году потребление угля в Европе существенно выросло.

Если же говорить о прямой замене одного поставщика на другого, то американцы, конечно, хотят занять место Катара собственными объемами и продолжают строить и вводить в эксплуатацию новые заводы по сжижению газа. Для них это возможность охватить дополнительную долю на рынке, не обрушая цену.

Российские проекты могут заменить катарский СПГ лишь частично. На мировом рынке история с ближневосточным государством отчасти подтолкнула к увеличению сотрудничества России и Китая, поскольку все новые российские СПГ-проекты находятся под санкциями и включены в SDN-лист США. Пекин решил принимать наш СПГ и выделил отдельный терминал для продукции «Арктик СПГ-2», где РФ наращивает объемы производства. И даже с проекта Газпрома в Балтийском море (Ленинградская область) пришел один груз на тот самый терминал, поэтому можно сказать, что он выделен для приема любого российского СПГ.

Пекин укрепился в понимании, что во многом именно США устраивают ему «ресурсный голод», и нужно делать ставку на надежные проекты. Сейчас китайские предприятия возобновили поставку модулей, из которых строятся новые линии по сжижению газа в центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке. Из этих модулей на платформах собирают готовую очередь СПГ-завода, которую потом отправят на терминал «Утренний». Две очереди уже запущены, третью можно достроить с помощью китайского оборудования. Этот СПГ также пойдет в КНР.

Для России эта ситуация, безусловно, выгодна – отсутствие катарского СПГ удерживает цены на высоком уровне: и компании, и бюджет зарабатывают хорошо. У нас экспортная пошлина на трубопроводный газ составляет 30% от рыночной цены. Это помогает и «Ямал СПГ», который сейчас поставляет большую часть газа на европейский рынок. С 1 января будет запрещено импортировать в ЕС, и этот газ перенаправят на азиатские рынки. В зимний период он пойдет вокруг Европы через Суэцкий канал, то есть, возникнут дополнительные транспортные издержки. Но при высоких ценах это позволяет проекту оставаться вполне прибыльным и высокомаржинальным для собственников.