В 2025 году в РФ было реализовано на 28% меньше машин на газомоторном топливе

Москва. Рынок газомоторной техники в России по итогам 2025 года продемонстрировал значительное сокращение. За этот период было реализовано 12,5 тыс. новых транспортных средств, использующих газомоторное топливо (ГМТ), что на 28% меньше, чем годом ранее.

Доля таких машин в общем объеме продаж нового транспорта снизилась до 0,8%, вернувшись к показателю 2023 года.

Наибольший объем продаж – 8917 единиц – пришелся на сегмент легких коммерческих автомобилей, грузовиков и спецтехники, где спад составил 26%. При этом доля газовых моделей в этих категориях незначительно увеличилась до 6,4%, следует из данных «Газпромбанк автолизинг». Продажи автобусов на ГМТ упали на 38% (2713 ед.), а их рыночная доля сократилась до 19,3%. Рост на 1% показал лишь сегмент легковых автомобилей, однако в абсолютном выражении это всего 854 машины, что составляет лишь 0,07% рынка новых легковушек.

Аналитики объясняют снижение общим кризисом на авторынке, где в 2025 году продажи ключевых категорий коммерческого транспорта упали на 22-54%. Высокая ключевая ставка и дороговизна лизинга сильнее ударили по спросу на более дорогую газовую технику. Дополнительными барьерами остаются высокая начальная стоимость и медленная окупаемость за счет экономии на топливе, пишут «Ведомости».

Замедлились и темпы переоборудования автомобилей на газ. В 2025 году было переоборудовано 8,5 тыс. ед., что на 19% меньше, чем в 2024-м. Развитие заправочной инфраструктуры также идет невысокими темпами – за год число газовых АЗС в стране увеличилось лишь на 81 станцию, достигнув 1255.

Фактические результаты рынка оказались ниже правительственных планов, согласно которым в 2025 году ожидалось производство 13,4 тыс. машин и переоборудование 14 тыс. Несмотря на выделение около 3,6 млрд руб. на субсидии, основная поддержка, по мнению экспертов, направлена на производителей, а не на конечного покупателя. Участники рынка предупреждают, что без дополнительных мер господдержки сокращение рынка газомоторной техники может продолжиться.

Напомним, в январе сообщалось, что в этом году федеральная программа поддержки газомоторного топлива будет расширена дополнительно еще на семь регионов.