"РН-Юганскнефтегаз" ввел в эксплуатацию новый мост на Приобском месторождении

Нефтеюганск, ХМАО. "РН-Юганскнефтегаз" ввел в эксплуатацию новый мост на Приобском месторождении через протоку Большая Берёзовая. Для предприятия данный объект стал своего рода уникальным.

Общество ежегодно осваивает новые производственные территории и вводит в эксплуатацию новые кустовые площадки. Приобское месторождение нефтяники называют "Жемчужиной Западной Сибири", оно уникально по величине геологических запасов. На сегодняшний день здесь функционирует почти 5000 скважин.

Со строительством новых кустовых площадок развивается и инфраструктура. Чтобы облегчить сообщение между объектами необходимы решения, которые позволят сделать работу удобной и доступной. Так, на Приобском месторождении появился стратегически важный объект - металлический мост.

По нему с одного берега протоки Берёзовой на другой может проехать любая спецтехника, так как конструкция способна выдержать нагрузку более 100 тонн. Это самый протяжённый металлический мост на территории деятельности «РН-Юганскнефтегаза». Его длинна составляет 132,7 метра, ширина проезжей части – четыре с половиной метра. Всего для создания конструкции использовано 357 тонн металла. Чтобы обезопасить опоры моста во время таяния льдов проектировщики предусмотрели ледорезы.

«Сама конструкция дорожной одежды состоит из защитно-сцепляющего слоя, сверху слой - крупнозернистого песка, затем - фибробетон, получаемый путём добавления фибры(микроарматуры) в бетон», - пояснил начальник отдела строительства объектов инженерной подготовки ООО «РН-Юганскнефтегаз» Александр Христолюбов.

На постройку моста ушёл год с учётом перерыва в работах во время паводка. В эксплуатацию объект запустили 14 апреля в зоне обслуживания объектов ЦДНГ-22. Это молодой и перспективный цех, где разбуриваются новые кустовые площадки, путь к которым идёт через протоку Большая Берёзовая. Переправа через водную преграду ранее представляла массу хлопот.

«В тот период, когда еще не был построен мост, движение проводилось по отсыпной дороге. В период затопления - паромная аппарель. И еще, в связи с нашей местностью, когда аппарель тоже не могла плавать, тогда переходили на полную автономию. Завозили продукты, людей и только в экстренном случае переправляли на лодочном транспорте», - вспоминает мастер первой бригады ЦДНГ-22 ООО «РН-Юганскнефтегаз» Андрей Шахматов.

Новый инфраструктурный объект решает логистические задачи, но на этом строительство не заканчивается. В течение текущего года Общество планирует возвести ещё двенадцать мостов, менее протяжённых и уже полностью изготовленных из бетона. Четыре из них будут сконструированы также на Приобском месторождении.

 «Когда начнётся отсыпка новых территорий, техника с песком и необходимым оборудованием будет ездить постоянно. Мост значительно облегчит задачу по транспортировке грузов», - пояснил мастер ДНГиК ЦДНГ-22 Андрей Шахматов.

Сооружение функционирует уже полтора месяца и значительно облегчило труд нефтяников, и сотрудников подрядных организаций. На новом объекте, еще предстоит дополнительно укрепить берег бетонными плитами.

Всего на территории "РН-Юганскнефтегаза" больше 320-ти мостов. Они позволяют бережно относится к природе и оперативно возводить новые объекты по добыче углеводородов.

Материал опубликован в газете за июнь 2023 г.