Ледокол «Обь» готов приступить к работе в Сабетте

Выборг. ФГУП «Атомфлот» получил портовый ледокол «Обь» проекта Aker ARC 124. Подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «Выборгский судостроительный завод» Александр Соловьев и генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. 

«Дизель-электрический ледокол «Обь» – флагман проекта «Портофлот», - отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Сегодня, для того чтобы быть конкурентоспособным в Арктике, необходимо обладать инновационными технологиями. Первый неатомный ледокол Росатомфлота единственный в своем классе. Судно оснащено современным электродвижительным комплексом и инновационной электроэнергетической системой».

«Обь» - первый в мире портовый ледокол с четырьмя винторулевыми колонками, спроектированный финским конструкторским бюро Aker Arctic. Две пары винторулевых колонок, расположенные в носовой и кормовой частях судна, обеспечивают ему максимально возможную маневренность во льдах. С момента закладки головного судна проекта Aker ARC 124 до передачи заказчику прошло 36 месяцев.

Судно построено под техническим наблюдением Российского Морского Регистра Судоходства под класс Icebreaker 7, сообщили в пресс-службе Выборгского судостроительного завода.

Основная задача ледокола «Обь» — проводка судов, перевозящих сжиженный природный газ, в подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал, где строится завод по сжижению природного газа — проект «Ямал СПГ».

Судно спроектировано в соответствии с современными экологическими требованиями: все твердые и жидкие отходы хранятся на борту и выгружаются на берег; все цистерны, содержащие загрязненные жидкости, защищены двойным корпусом, за исключением цистерн очищенных сточных вод. Система балластной воды оснащена системой очистки.