Реструктуризация долга "Ютэйр" может затормозиться из-за позиции Альфа-банка

Москва. Условием получения госгарантии по кредиту для авиакомпании «Ютэйр» является то, что крупнейшие кредиторы подпишут разработанные Райффайзенбанком условия реструктуризации. Об этом рассказали «Ведомостям» источники в двух банках.
По данным одного из них, условия должны быть подписаны уже на этой неделе, по данным другого — вопрос будет решаться на следующей. Размер госгарантии пока не комментируется. Судя по материалам к совещанию у вице-премьера Аркадия Дворковича, потребность «Ютэйр» в госгарантиях составляет 13,5 млрд руб. Эта цифра — оценка одного из крупных кредиторов. При этом сама компания, под анным СМИ, попросила гарантии на 40 млрд руб.
Ранее собеседник в одном из банков пояснял, что предложенная схема реструктуризации финансового долга предусматривает единовременное погашение 20% задолженности, 30% — в течение семи лет (по ставке 10% на первые два года и 14% — на оставшиеся), а остальные 50% — в течение 12 лет (по базовой ставке 8%, которая будет зависеть от финансового положения авиакомпании). На реструктуризацию долга авиакомпании сторонний инвестор выделит 25 млрд руб.
По данным отчетности «Ютэйр», крупнейшими кредиторами являются Сбербанк и АКБ «Россия» (их представители не ответили на запросы). Среди крупнейших банков, которые должны согласиться с условиями реструктуризации, — Московский кредитный банк (МКБ), «Юникредит банк» и Альфа-банк. Позиция Альфа-банка не раз становилась серьезным препятствием для реструктуризации долга. В сентябре 2009 г. Банк подал заявление о банкротстве двух «дочек» UC Rusal — «Суала» и «Русал-Красноярска». С согласия других банков-кредиторов UC Rusal вынуждена была в тот же день погасить долг перед «Альфой» в $85,9 млн. Общий долг компании тогда превышал $16 млрд. «Мечелу» в марте 2014 г. пришлось в течение двух месяцев найти $150 млн, чтобы вернуть по требованию Альфа-банка. В то же время авиакомпании «Сибирь» в 2009 г. удалось договориться с банком о реструктуризации долга.