Среди пассажиров самолета ATR-72, разбившегося под Тюменью, было 9 сотрудников Сургутнефтегаза
По предварительным данным, специалисты предприятия летели в Сургут для участия в 32-й научно-технической конференции общества. Среди них есть как раненные, так и погибшие. «Компанией будет оказана финансовая помощь пострадавшим в авиакатастрофе. Семьям погибших будет выделена материальная помощь, в том числе на организацию похорон», - пояснили в компании.
Напомним, что сегодня в 05.50 мск при взлете в аэропорту Рощино по неустановленной причине упал самолет ATR-72, выполнявший рейс Тюмень-Сургут. Он совершил падение в 45 километрах от Тюмени. По предварительным данным на борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа. Погиб 31 человек, 11 пострадавших в тяжелом состоянии находятся в ГЛПУ ТО ОКБ №2 (город Тюмень ул.Мельникайте 75), 1 пострадавший в тяжелом состоянии доставлен в ТОКБ №1 д.Патрушево.
По факту крушения самолета ATR 72 в Тюмени Уральским следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).
На данный момент следствие рассматривает в качестве приоритетных три версии крушения самолета под Тюменью: это ошибка в пилотировании, техническая неисправность и возможная ошибка наземных служб.
Разбившийся под Тюменью франко-итальянский самолет авиакомпании "ЮТэйр" ATR 72 был построен в 1992 году. Первый полет борт совершил 20 октября 1992 года. Первым эксплуатантом самолета была тайваньская авиакомпания Transasia Airways, которая получила борт в 1993 году. С 1999 по 2003 год борт летал под флагом финской авиакомпании Finnair, с 2003 по 2008 год принадлежал эстонской Aero Airlines. "ЮТэйр" получила борт в 2008 году.
Следует отметить, что в конце 2011 года потерпел крушение еще один борт, принадлежащий ОАО «Авиакомпания «Ютэйр» - МИ-26Т. Падение вертолета произошло 20 декабря 2011 года на площадке зацепки-отцепки грузов в районе Тайлаковского месторождения компании «Славнефть-Мегионнефтегаз». В спасении экипажа вертолета приняли участие специалисты ООО «ТНК-Уват» и подрядных организаций компании.
Посмотреть Видео
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!



Кира Санникова