Европейская Комиссия выделила свыше 700 тысяч евро на исследование концепции уникального самолета тюменского конструктора

Тюмень. Европейская Комиссия выделила свыше 700 тысяч евро для проверки концепции самолета безаэродромного базирования «БЭЛЛА», изобретенного тюменским конструктором Филимоновым. Об этом на круглом столе, проходившем в Тюменской областной Думе, сообщил генеральный директор ЗАО Консалтинговая Компания «ПРЭФИШ» Сергей Шатохин.
Он отметил, что проект «БЭЛЛА» был выбран Экспертным советом ЕК по тематике «Аэро-космические технологии» из более, чем 100 заявок на приоритетное финансирование, внесенных изобретателями всего мира. Указанные средства выделены для проведения квалифицированной профессиональной оценки летных возможностей и характеристик уникального самолета с учетом требований и стандартов Европейского Союза. Это позволит, в дальнейшем, получить комфортные условия для организации производства таких аппаратов, востребованных на мировом рынке, на территории ЕС.
«Инновация тюменского конструктора была представлена в ЕК «Консорциумом 0», объединяющем две немецкие консалтинговые компании и ЗАО КК «ПРЭФИШ» Профильные эксперты проектом заинтересовались», - пояснил Сергей Шатохин.
Он добавил, что грамотно представляя российские инновации за рубежом, можно реально помогать отечественным изобретателям в получении необходимой инвестиционной поддержки. «Сегодня нужно активно использовать данные механизмы для продвижения наших отечественных инноваций, но делать это нужно разумно. Не просто продавать патенты иностранным фирмам, а коммерциализировать инновации, а затем привлекать инвесторов для реализации проектов, и лучше на нашей территории,» - подчеркнул Сергей Шатохин.
Напомним, что самолет «Бэлла», изобретенный тюменским конструктором Александром Филимоновым, представляет собой гибрид самолета, вертолета и дельтаплана, - некий универсальный аппарат, для посадки которого не нужен аэродром. Комбинированное шасси позволяет приземляться и на заснеженное поле, и на лед, и на пойму реки летом. Благодаря воздушной подушке, «Бэлле» не требуется длинная полоса разгона, она поднимается в воздух практически с места.