Созданы новые российские вертолёты для обеспечения безопасности соревнований на Олимпиаде-2014 в Сочи

Сочи. Новые медико-эвакуационные, спасательные и противопожарные вертолёты российского производства, выпускаемые предприятиями холдинга «Вертолёты России», входящего в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», могут принять участие в обеспечении безопасности соревнований на зимних Олимпийских играх в городе Сочи в 2014 году. Такой вывод был сделан по итогам проведения научно-исследовательских учений Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России). 
Учения прошли в ноябре 2011 года в Сочи в районе Мамайского туннеля и реки Мзымта в рамках подготовки к Олимпиаде-2014.
Спасатели отработали действия по предотвращению и ликвидации последствий возникновения гипотетических чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера во время массовых мероприятий на Олимпийских объектах.
В учениях принял участие опытный образец нового легкого многоцелевого вертолёта Ка-226Т, разработанный конструкторским бюро Камова, входящим в холдинг «Вертолёты России». Опытный образец Ка-226Т был впервые задействован для облетов и мониторинга в районах учений у реки Мзымта и Мамайского туннеля. Благодаря особенностям конструкции и компактности соосной схемы несущих винтов вертолёт успешно произвел посадку на ограниченной площадке (около 20 кв. метров) рядом с автомобильным туннелем и эвакуировал условного больного, доставленного на носилках. Эвакуация проведена посадочным способом без выключения двигателей.
Отсутствие хвостового винта у вертолета Ка-226Т делает эту модель максимально удобной и безопасной для эвакуации людей, особенно для пострадавших, перемещаемых на носилках, и не способных к самостоятельному передвижению.
Операция по эвакуации условно больного прошла успешно. Вертолёт прекрасно себя проявил в ходе учений и заинтересовал своими возможностями спасателей МЧС России. Кроме Ка-226Т в учении участвовали и другие российские вертолёты, сообщает пресс-служба холдинга. Так, новый поисково-спасательный вертолёт Ка-32А11ВС МЧС России в режиме висения успешно провел операцию по эвакуации условно раненых – по легенде учений они попали под селевый поток в районе реки Мзымта.
Ка-226Т – новейший легкий российский вертолёт с соосной схемой расположения винтов, оснащенный двумя газотурбинными двигателями Arrius 2G французской компании Turbomeca и российским редуктором ВР-226Н. Двигатели Arrius 2G устанавливаются на вертолёт соосной схемы впервые. Такое техническое решение обеспечивает Ка-226Т беспрецедентную безопасность полетов: даже при одном работающем двигателе он обладает необходимым для маневров запасом мощности (до 750 л. с.). Современные силовые установки в сочетании со специальной аварийностойкой топливной системой и энергопоглощающими креслами делают этот вертолёт одним из самых экологичных и безопасных в своем классе.
Во время испытаний Ка-226Т подтвердились превосходные качества его несущей системы, высотные и маневренные характеристики. Одним из уникальных достижений, выделяющих Ка-226Т среди вертолётов легкого класса, стало достижение практического потолка в 7300 м. Высокие характеристики Ка-226Т выгодно расширяют спектр его применения: в труднодоступных условиях высокогорья, в жарком климате, над морскими акваториями, а также для решения различных задач в городских условиях высотной застройки и при порывистом ветре.
Вертолёт Ка-226Т разработан ОАО «Камов» и изготовлен на Кумертауском авиационном производственном предприятии (входят в холдинг «Вертолёты России»). Вертолёт имеет максимальную взлетную массу 4 т с полезной нагрузкой 1,45 т. Максимальная скорость достигает 230 км/ч. На борту могут разместиться девять человек, включая двух пилотов.
Сменные целевые модули кабины Ка-226Т позволяют, применяя один вертолёт, транспортировать грузы, перевозить пассажиров, выполнять патрулирование, строительно-монтажные и погрузочно-разгрузочные работы, оказывать экстренную медицинскую и противопожарную помощь, решать поисково-спасательные и эвакуационные задачи.