$97.44 -2.85%
$ 84.34
€ 95.87
               

Побережье Тамани в Краснодарском крае по-прежнему загрязнено мазутом

24 марта 2008/ 00:31
Москва. Берега Таманского полуострова после катастрофы в Керченском проливе до сих пор не очищены от мазута и работа эта ведется на совершенно недостаточном уровне. Такой вывод сделали активисты "Экологической Вахты по Северному Кавказу".
Экологи обследовали те участки таманского берега, где положение дел с ликвидацией последствий катастрофы было особенно критическим, передает портал "Кавказский узел".
"В первый день сотрудники организации прошли по берегу от поселка Кучугуры до поселка Ильич, - рассказал корреспонденту "Кавказского узла" координатор "Экологической Вахты" Андрей Рудомаха. - Уже на пляже в поселке Кучугуры стали попадаться отдельные небольшие пятна мазута, и чем дальше по берегу, тем картина становилась хуже".
С конца ноября 2007 года, когда берег между мысом Пеклы и поселком Ильич вообще не был очищен, положение изменилось в лучшую сторону, отметил эколог. Было заметно, что здесь проводились масштабные работы, но они еще очень далеки от завершения.
"При этом на всех этих 20 километрах мы не встретили ни одного человека, занятого уборкой берега, - подчеркнул эколог. - Вместо этого на всем пути нам попадались мешки с собранным мазутом (в общей сложности до нескольких тысяч), из которых под лучами весеннего солнца вытекал на песок расплавленный мазут".
По словам Рудомахи, уборка берега в тех местах затруднена отсутствием автомобильных подъездов к большей его части. Однако собранный мазут не вывезен и с тех участков, к которым есть нормальный подъезд. Кроме того, слой мазутного загрязнения во многих местах сейчас погребен под толстым слоем песка и ракушки, которые были нанесены на него прошедшими после катастрофы штормами.
На этом обследованном участке расположена одна из красивейших природных территорий Таманского полуострова - Таманская Швейцария и два курортных поселка - Кучугуры и Ильич. Если в самое ближайшее время мазут здесь не будет убран, то пострадает не только природа - это крайне негативно отразится и на курортном значении этих мест, считают активисты "Экологической Вахты".
На следующий день экологам удалось обследовать берег в южной части косы Чушка, которая с осени прошлого года закрыта для посещения. По мнению Андрея Рудомахи, основная причина запрета в том, чтобы скрыть от глаз широкой общественности крайне неприглядную картину положения дел в этой части косы.
"Увиденное на Южной Чушке выходит за рамки здравого смысла, - отметил эколог. - На отдельных участках пропитанные мазутом водоросли покрывают берег толстым ковром от 30 до 50 метров шириной. При этом работы идут крайне вяло - на берегу была встречена только одна бригада из 8 человек, убиравшая мазут вручную. Такими темпами здесь мазут можно убирать еще несколько лет".
Данная территория значима с природоохранной точки зрения, так как здесь расположен один из наиболее ценных участков Тамано-Запорожского заказника, где концентрируется большое количество птиц, пояснил Рудомаха.
Обследование берега показало, что мазутное загрязнение затронуло не только западный берег косы Чушка со стороны Керченского пролива, но и восточные берега косы - со стороны Таманского залива. Загрязнены мазутом также острова в районе южной оконечности Чушки.
Во время обследования береговой полосы активисты "Экологической Вахты" не встретили ни одной свежезагрязненной мазутом птицы. Однако мертвых птиц им попалось довольно много, особенно в южной части косы Чушка.
Также в районе поселков Приазовский и Ильич они видели несколько выброшенных на берег рыб породы пеленгас. По мнению местных жителей, это последствия мазутного загрязнения моря.
Просмотров 1191
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС

01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой

01.06.2026 ивановский вю 60 лет

неужели Европа опять замерзнет зимой ?

28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза

28.05.2026 Радаев Анатолий

Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


^