В Торгово-промышленной палате РФ обсудили перспективы развития рынка моторных топлив

Москва. В Торгово-промышленной палате Российской Федерации прошло заседание «круглого стола» «О состоянии и перспективах развития рынка моторных топлив России». Заседание было организовано подкомитетом по моторному топливу комитета ТПП РФ по энергетической стратегии и развитию ТЭК.
Заседание вел председатель подкомитета по моторному топливу Евгений Островский.
В «круглом столе» принимали участие представители Совета Федерации, Государственной Думы, министерств и ведомств, нефтяных компаний и нефтеперерабатывающих заводов, топливозаправочных комплексов, эксперты государственных, коммерческих и общественных структур, представители науки и проектных институтов, транспортных организаций – потребителей различных видов моторного топлива, сообщает информагентство AU92.
Задача «круглого стола» – провести анализ производства и реализации моторного топлива, рассмотреть тенденции развития рынка моторных топлив, подготовить предложения и рекомендации по совершенствованию рыночных отношений в этом секторе экономики.
На заседании с докладом выступил председатель подкомитета по моторному топливу генеральный директор Торгового дома «Топливное обеспечение аэропортов» Евгений Островский. Он подчеркнул, что ситуация с топливом влияет на общее состояние экономики страны, поэтому, по его мнению, цель подкомитета – проводить анализ сложившихся тенденций, прогнозировать критические ситуации. Одним из факторов, влияющих на повышение цен на нефть и нефтепродукты, является рост себестоимости добычи нефти, производства нефтепродуктов. За 4 года себестоимость добычи нефти в России выросла в два раза. Компании не заинтересованы в разработке месторождений с трудноизвлекаемыми запасами, что сказывается на темпах роста добычи нефти. При падении курса доллара и снижении прибыли от экспорта, повышении себестоимости добычи, инфляционных процессах компании вынуждены увеличивать цены на нефтепродукты. Однако влияют и другие факторы - проявляется закономерность в сезонном (весна и осень) повышении цен на нефтепродукты.
Евгений Островский отметил, что в этих условиях Правительству РФ приходится прибегать и к мерам нерыночного характера, в том числе кратковременному замораживанию цен, проведению топливных интервенций. Неоднократно обсуждались вопросы создания конкурентной среды путем организации биржевой торговли нефтепродуктами, регулирования цен, создания правовой базы для борьбы с картельными соглашениями.
Он выразил озабоченность по поводу намерений ускоренного перехода на евростандарты. Утвержденный Правительством РФ технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» вступают в силу в сентябре 2008 года. Вызывает сомнение, что при нынешних темпах обновления производства удастся полностью перейти в указанные сроки на современные стандарты топлива без таких опасных издержек, как дефицит продукции, неудовлетворенный спрос, рост цен и вытекающие из этого социально-экономические последствия.
В результате состоявшейся дискуссии участники «круглого стола» сошлись во мнении, что для развития рыночной торговли моторных топлив необходимо обратить внимание на создание условий по увеличению добычи нефти, стимулировать модернизацию нефтеперерабатывающих заводов России, совершенствовать рыночную торговлю нефтепродуктами и активнее применять инструменты биржевой торговли.