Танкеры теневого флота возвращают нефть Венесуэле после перехвата ВМС США в Карибском море

Каракас. Два так называемых «призрачных» танкера из глобального теневого флота возвращают сырую нефть обратно в резервуары Венесуэлы. Об этом пишет Блумберг со ссылкой на портовые документы и данные систем отслеживания судов.

Танкеры Olina и Galaxy 3 начали выгрузку сырья в венесуэльских портах почти через пять месяцев после того, как приняли его на борт. Подобный возврат груза является исключительно редким событием для мирового судоходства и резко контрастирует с официальными легальными продажами нефти, которые сейчас активно продвигаются при содействии США после недавнего отстранения от власти президента Николаса Мадуро. Изначальные пункты назначения этих судов были скрыты, однако, по оценкам аналитиков, они направлялись на Кубу и в Китай - страны, которые продолжали закупать венесуэльское сырье вопреки международным санкциям.

Срыву миссии танкера Olina послужил инцидент в начале января, когда вооруженные силы США перехватили и взяли на абордаж судно в водах Карибского моря спустя всего несколько дней после падения режима Николаса Мадуро. В рамках мер по установлению контроля над нефтяными продажами южноамериканской нации президент США Дональд Трамп принудительно развернул находящийся под санкциями танкер и отправил его обратно в Венесуэлу, где в этот четверг началась выгрузка 713 тыс. барр. сырой нефти. Ранее на этой неделе аналогичный маневр совершило судно Galaxy 3, вернувшее в государственные хранилища почти 1 млн барр. нефти после того, как оно оставалось заблокированным у берегов страны с конца прошлого года. На этом фоне еще два теневых гиганта - Romana и MS Melenia - продолжают находиться в неопределенном статусе в портах Венесуэлы с декабря.

Текущие события разворачиваются параллельно с масштабной легализацией венесуэльского экспорта: на прошлой неделе США импортировали из этой южноамериканской страны рекордные 588 тыс. б/с, что стало максимальным зафиксированным объемом с начала 2019 года, когда Вашингтон впервые ввел де-факто полный запрет на закупки сырья у Каракаса. На протяжении предшествующих семи лет жестких американских ограничений государственная корпорация PDVSA была вынуждена полагаться на судов-призраков, которые регулярно отключали спутниковые транспондеры, чтобы незаметно доставлять нефть в Азию. Кроме того, для поддержания бесперебойной добычи и приведения тяжелой венесуэльской нефти в состояние, пригодное для трубопроводной транспортировки и последующей переработки, PDVSA критически зависела от регулярных поставок импортного разбавителя и сырья из России и Ирана, каналы снабжения которых сейчас подвергаются ревизии.