Катарский СПГ-танкер развернулся у Ормузского пролива

Доха. Танкер Mihzem, загруженный сжиженным природным газом (СПГ) в Катаре, изменил курс и развернулся при приближении к Ормузскому проливу. Об этом пишет Блумберг со ссылкой на данные систем отслеживания судов.

Судно под флагом Сингапура развернулось в обратную сторону от пролива, хотя в его навигационном сигнале следующим пунктом назначения по-прежнему значится Пакистан. Ранее танкер, принявший груз на катарском заводе Рас-Лаффан в конце февраля, направился к контролируемому Ираном участку пролива в рамках договоренностей между Тегераном и Исламабадом. На траектории движения судна зафиксированы аномалии, которые могут указывать на глушение навигационных сигналов.

Маневры Mihzem демонстрируют, что страны Персидского залива до сих пор не могут свободно экспортировать энергоресурсы через Ормузский пролив, поскольку Иран и США далеки от соглашения по прекращению войны и разблокировке этого важнейшего маршрута. Успешный проход Mihzem стал бы лишь вторым случаем транспортировки катарского СПГ через пролив с начала ирано-американского военного конфликта в конце февраля. На текущий момент часть гражданских судов совершает развороты до завершения транзита, в то время как другие подвергаются атакам при попытке выйти в Оманский залив. Компании QatarEnergy и MISC Bhd. (управляющая судном) не предоставили оперативных комментариев по ситуации.

Фактическое закрытие пролива заблокировало в Персидском заливе около пятой части мировых поставок СПГ, что спровоцировало резкий рост цен и дефицит газа по всей Азии. Танкеры продолжают сталкиваться с угрозами безопасности из-за де-факто взаимной блокады со стороны Ирана и США. При этом в минувшие выходные Катару удалось отправить первое судно с СПГ через пролив с начала войны - сейчас этот танкер приближается к Пакистану. Еще два катарских газовоза в заливе также указывают Пакистан своей целью. Данные поставки осуществляются в рамках экстренного соглашения Исламабада с Тегераном для покрытия острого дефицита энергии в Пакистане, хотя до начала войны через Ормузский пролив ежедневно проходило в среднем около трех СПГ-танкеров.

Ранее государственная компания QatarEnergy продлила действие форс-мажора по поставкам СПГ до середины июня из-за продолжающейся блокировки пролива. Апрельский экспорт СПГ из Катара упал до семилетнего минимума, составив около 4,9 млн тонн (по сравнению со средним объемом 7,3 млн тонн за предыдущие три года). В апреле катарский СПГ закупала только Кувейтская нефтяная корпорация. Власти Катара также начали перенаправлять ограниченные объемы СПГ в европейском направлении.