В Иртышнефтепродукте объяснили, почему в сентябре на АЗС резко дорожает дизтопливо

Тюмень. Дизельное топливо на независимых АЗС в Тюмени и Ханты-Мансийске резко подскочило в цене. Агентство нефтегазовой информации подсчитало, что на отдельных АЗС рост достиг 12,5 руб. за литр.

В Тюмени оператор "ТПК Газ" поднял стоимость на 12,5 руб. за литр. 4 сентября в рамках еженедельного мониторинга цен Агентства нефтегазовой информации его стоимость была зафиксирована на уровне 62,50 руб., а 11 сентября - уже 75 руб. за литр.

В Ханты-Мансийске аналогичный скачок цен, на 12 рублей за литр ДТ, произошел на АЗС "Иртышнефтепродукт". Неделю назад литр ДТ торговался по 63 рубля, а сейчас - 75 рублей.

На резкий рост, по словам представителя "Иртышнефтепродукта", повлияло повышение топливных цен на бирже. Если в мае тонну ДТ можно было приобрести за 50 тыс. руб, то на сегодняшний день, минимум поставки – 88 тыс. рублей (с учетом комиссии биржи). В пересчете на литры, только закупочная цена будет 73 руб/л. К этой цене необходимо добавить логистические и эксплуатационные расходы АЗС.  

«Некоторые поставщики предлагают топливо уже выше 90 рублей за тонну. У ВИНКов есть цена дешевле, мы хотели купить на тобольской базе, но они сейчас не отпускают топливо частным коммерческим организациям.  А на бирже цены растут каждый день. В результате мы тоже поднимаем цены, но даже этого недостаточно, очень нестабильная ситуация», - пояснили в «Иртышнефтепродукте».

Представитель частной АЗС признается, пока в планах «продержаться до конца года», т.к. компания имеет контрактные обязательства по поставками топлива, что будет после Нового года, на АЗС не прогнозируют, при этом, не исключают полное закрытие бизнеса.

Отметим, по мнению экспертов, на рост биржевых топливных цен в России влияет повышение сезонного спроса, ремонтные работы на НПЗ, сокращение демпферных выплат нефтекомпаниям и серый экспорт. 

Напомним, в России принят закон о «донастройке» топливного демпфера - механизма, созданного для сдерживания цен на топливо. Как заявлял замминистра финансов РФ Алексей Сазанов, документ корректирует демпфирующий механизм таким образом, что на 50% сокращает выплаты по демпферу с 1 сентября этого года до 31 декабря 2026 года как за бензин, так и за дизельное топливо.

Цены берут разгон: бензин на бирже достиг очередного рекорда