Калининградской области удалось не исчерпать квоту на транзит нефти и нефтепродуктов через Литву

Калининград. Калининградской области удалось не исчерпать квоту на транзит нефти и нефтепродуктов из регионов России через территорию Литвы по железной дороге за счет перевозки энергоносителей на танкерах по морю. Кроме того, имеется возможность нарастить морские поставки нефти, угрозы остаться без нефтепродуктов нет.

«По оперативной информации Калининградской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», квоты на перевозку нефти и нефтепродуктов по сухопутным маршрутам в настоящее время не исчерпаны, что объясняется в том числе доставкой данного вида груза с использованием паромной переправы и танкеров - наливных судов. Техническая возможность по наращиванию объемов перевозки указанных грузов морским транспортом имеется», - пояснил ТАСС руководитель пресс-службы облправительства Дмитрий Лысков.

Он также отметил, что власти региона продолжают работу с МИД России «относительно продолжения дипломатического взаимодействия с Еврокомиссией и Литовской Республикой в вопросе ограничений на перевозку грузов транзитом через территорию сопредельных государств в Калининградскую область с основной территории России».

После введения в этом году Евросоюзом санкций против России железнодорожный транзит товаров в Калининградскую область через Литву осуществляется по квотам. Они не должны превышать объемы, которые перевозились в регион в среднем в последние три года. Альтернативным маршрутом доставки грузов в Калининград является морской путь, который проходит через нейтральные воды Балтийского моря.

В понедельник представитель госпредприятия «Летувос гележинкеляй» (Литовские железные дороги) Котрина Дзикарайте сообщала, что в настоящее время транзитом через Литву в Калининградскую область и в обратном направлении перевезено около 0,6 млн тонн нефти и нефтепродуктов. По словам Дзикарайте, годовой объем таких перевозок не может превышать 1 млн тонн.