Томские ученые создают топливо из промышленных отходов для работы в условиях Арктики

Ученые Томского политехнического университета предлагают использовать в экстремально холодных условиях гелеобразное топливо, основными компонентами которого могут являться отработанные масла из энергетических установок и горючие жидкие отходы нефтяной промышленности. При этом оно более безопасно для окружающей среды в процессе хранения и транспортировки, чем традиционные жидкие топлива.

Проводятся фундаментальные исследования применения гелеобразного топлива для создания двигателя, способного на нем работать.

Исследователи создали экспериментальные образцы такого топлива. Также они изучают фундаментальные вопросы механизмов его горения, чтобы в дальнейшем инженеры смогли разработать устройства для его применения на практике. В настоящее время ученые провели эксперименты уже с 20 различными составами топлива.

 "Для Арктики такой источник подходит наиболее всего не только из-за морозостойкости, но и благодаря его экологичности и безопасности", -  цитирует руководителя проекта Павла Стрижака ТАСС.

Он добавил, что традиционные виды топлива - бензин, дизельное топливо - выдерживают температуры до - 50˚С . При более низких температурах такое топливо может просто замерзнуть в топливных баках и системах. Поэтому ученые модифицируют существующие и ищут новые виды топлива для использования, например, в условиях Арктики. А так как Арктика - это совершенно уникальная природная зона, к топливу, которое здесь используется, предъявляются особые требования с точки зрения его экологичности и безопасности.