В Ярославской области на маршруты вышли автобусы на газомоторном топливе
Ярославль. Начали работу первые автобусы на газомоторном топливе в Ярославской области. Современные машины выполняют межмуниципальные пассажирские перевозки по трем маршрутам: №140 Ярославль-Главный АС – аэропорт Левцово, №161к Тутаев – Ярославль (ул. Волгоградская), №176 Ярославль-Главный – Щедрино.
«Износ подвижного состава в организациях, выполняющих автобусные пассажирские перевозки в регионе, составляет более 65 процентов, – отметил заместитель председателя правительства Ярославской области Максим Авдеев. – Это негативно влияет на качество обслуживания пассажиров и на имидж региона. Мы реализуем комплекс мер по развитию в Ярославской области газозаправочной сети и переводу транспортных средств на газомоторное топливо. До середины 2019 года планируем заменить около 250 автобусов, работающих на бензине и дизельном топливе».
На преимуществах использования газомоторного транспорта неоднократно акцентировал внимание президент России Владимир Путин. В декабре 2017 года, выступая на заседании Госсовета по вопросам инвестиционной политики в регионах, глава государства заявил, что реализация газомоторного топлива на внутреннем рынке даст больший экономический эффект, чем его экспорт. При этом он призвал продолжить поддержку этого направления развития на правительственном и региональном уровнях.
Природный газ в качестве моторного топлива имеет ряд существенных преимуществ. По сравнению с бензином он более экономичен – при одинаковом расходе стоимость получается ниже в среднем на 40-50%, исключены несанкционированные потери. Также он бережнее воздействует на окружающую среду – метан экологичнее традиционного топлива на 90%.
В конце декабря 2017 года региональный департамент транспорта провел аукцион по выбору перевозчика по трем межмуниципальным маршрутам. Главным условием конкурса стало использование автобусов на метане, сообщает «Ярославский релион».
Организация, ставшая победителем аукциона, приобрела 21 новый автобус малого класса категории М3. Все эти машины соответствуют предъявляемым требованиям и современным стандартам качества пассажирских перевозок.
Потребности перевозчика в заправках газомоторного транспорта обеспечивают два заправочных комплекса. Увеличение их количества в Ярославле, Рыбинске и на территории региона – одна из приоритетных задач правительства области.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


