Газпром назвал цену газопровода в Турцию

"Газпром" впервые официально назвал стоимость "Турецкого потока" — ?11,4 млрд без НДС, а с налогами, по расчетам "Ъ",— ?13,6 млрд. По мнению аналитиков, эта оценка является адекватной и компания могла бы найти деньги на проект. Но все эти цифры пока виртуальны: сроки строительства неясны, итоговое число ниток газопровода по-прежнему неизвестно, а контракты с подрядчиками не заключены.
Стоимость экспортного газопровода "Турецкий поток" в четырехниточном исполнении составит ?11,4 млрд без НДС, при этом стоимость первой нитки — ?4,3 млрд, заявил вчера первый замначальника департамента по управлению проектами "Газпрома" Алексей Серебряков. Монополия впервые официально раскрыла затраты на "Турецкий поток" с тех пор, как в декабре 2014 года заменила им закрытый проект South Stream. Затраты на морскую часть последнего оценивались в ?9 млрд (?13,2 млрд с учетом стоимости кредитов), и именно из этой оценки аналитики до сих пор рассчитывали возможную стоимость "Турецкого потока". Тот факт, что первая нитка стоит значительно — на 80% — дороже последующих, объясняется тем, что в нее включена стоимость береговой инфраструктуры, в частности компрессорная станция "Русская" возле Анапы.
"Турецкий поток" — проект газопровода через Черное море до европейской части Турции и далее к границе с Грецией. Проектирование еще не завершено, длина морской части должна составить около 910 км, сухопутной части по турецкой территории — 180 км. Планировалось четыре нитки мощностью по 15,75 млрд кубометров газа в год каждая, первая нитка будет предназначена для нужд Турции, остальные — для транзита газа в ЕС.
Алексей Серебряков назвал стоимость газопровода без НДС. Так как проект будет реализовывать голландская структура "Газпрома" South Stream Transport B.V., а стандартная ставка НДС в Нидерландах — 19%, цена проекта с учетом налогов может дойти до ?13,6 млрд. Если не учитывать стоимость финансирования, то "Турецкий поток" окажется дороже морской части South Stream на 51%. Сравнить стоимость финансирования двух проектов сложно: для South Stream "Газпром" собирался привлекать проектное финансирование, а на "Турецкий поток", возможно, сам будет привлекать кредиты. В то же время, по словам собеседников "Ъ" в отрасли, в условиях санкций и активного противодействия проекту со стороны Вашингтона и Брюсселя, а также отсутствия европейских партнеров "Газпром" все равно едва ли смог бы привлечь для проекта кредиты дешевле, чем для себя.
По мнению опрошенных "Ъ" аналитиков, оценка стоимости в ?13-14 млрд выглядит адекватной. "Многое зависит от того, как реально пойдет прокладка: если она затянется, стоимость проекта вырастет",— отмечает Мария Белова из Vygon Consulting. Она предполагает также, что стоимость труб (около ?1 млрд), закупленных год назад для первой нитки (тогда еще South Stream), скорее всего, не включена в текущую оценку. Валерий Нестеров из Sberbank Investment Research допускает, что в стоимость первой нитки отнесены убытки "Газпрома" по расторгнутому контракту с Saipem (подрядчик South Stream). "Компания сможет потянуть этот проект даже без проектного финансирования, особенно учитывая поэтапность строительства",— говорит он. По мнению источников "Ъ" в отрасли, считать оценку проекта точной невозможно, на данный момент нет ни понимания сроков строительства, ни законченного проекта, ни контрактов с подрядчиками.
Оценка проекта остается во многом виртуальной еще и потому, что строительство всех четырех ниток газопровода маловероятно. Как писал "Ъ" 10 июля, "Газпром" теперь больше рассчитывает на северный маршрут обхода Украины через Балтику (Nord Stream-2), а в "Турецком потоке" может ограничиться двумя или вовсе одной ниткой. При уменьшении числа ниток удельные расходы (на единицу транспортируемого газа) вырастут, но, по мнению собеседников "Ъ" в отрасли, это непринципиально для "Газпрома", перед которым стоит стратегическая задача уйти от украинского транзита.