$81.40 +10.86%
$ 77.61 +0.44
€ 90.31 -0.42
               

Андрей Конопляник: Производить профильное оборудование для арктического шельфа необходимо в России

Марина Сергейчик
15 апреля 2014/ 13:01
Москва. Развивать промышленность по части производства профильного оборудования для арктического шельфа необходимо в России на базе иностранных технологий. Об этом заявил сегодня профессор кафедры международного нефтегазового бизнеса РГУ нефти и газа им.И.М. Губкина Андрей Конопляник на конференции «Нефть и газ российской Арктики».
Для привлечения проектного финансирования, внедрения рыночных инноваций, в том числе и в сопутствующей промышленности по производству оборудования, требуется увеличить уровень кооперации по разработке арктических месторождений. В том числе этому будут способствовать, по мнению Андрея Конопляника, дифференциация налоговых режимов, в частности использование лицензионного режима и режима СРП. Налоговый режим должен быть привязан к региональной ситуации и ситуации по рентабельности разработки месторождений. По словам профессора, можно было бы совмещать режим лицензирования и режим СРП. Последний предлагается реанимировать, поскольку он оптимален для шельфового проекта. Государство в этом случае получает свою долю прибыли, оставляя инвестору его норму рентабельности. Очень важно развивать промышленность по части производства профильного оборудования для шельфа. Причем делать это нужно в России на базе иностранных технологий.
Андрей Конопляник отметил, что осваивать Арктику имеет смысл тогда, когда это станет рентабельнее, чем при освоении свиты или сланцевых ресурсов. Роль государства в Арктике может сводиться к поддержке отрасли в плане субсидирования новых технологий. Как это делают правительства США и Великобритании, которые сыграли большую роль в сланцевой революции и в субсидировании возобновляемых источников энергии в ЕС. При этом госсубсидии и госгарантии могли бы предоставляться отечественным производителям оборудования для шельфа. Но не на условиях ценовой дискриминации, а в том случае, если эти проекты будут сравнимы по цене с западными аналогами. При этом государству не стоит терять деньги на отмене импортных пошлин на поставку профильного оборудования для разработки шельфа, если его можно сделать в РФ. Андрей Конопляник предположил, что в ближайшей перспективе, иностранные организации будут понимать, что ряд месторождений шельфа разрабатывать нерентабельно, и они начнут терять эти лицензии, государство будет отзывать их, впоследствии, передавая другим недропользователям.
Профессор кафедры международного нефтегазового бизнеса отметил, что для освоения таких сложных проектов как Арктический, оптимально иметь минимум 70% доли проектного финансирования, т.е. долгового. При этом очень важен рейтинг самого проекта и рейтинг компании. Рейтинг самой же страны должен быть наилучшим. Нынешняя ситуация такая, что при падении рейтинга России, наши арктические проекты попали в верхнюю планку спекулятивных рейтингов, что сказывается на росте стоимости заимствований. Чтобы выйти из этой ситуации следует дифференцировать налоговые льготы по регионам и ввести множественные инвестиционные режимы, которые могли бы конкурировать между собой. Среди них именно лицензирование, СРП и возможно еще концессии. При этом налоговая система могла бы быть как гражданско-правовой, так и общей, считает Конопляник.

Просмотров 795
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1

01.02.2026 Савенков Дмитрий

Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера

23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей

23.01.2026 Шраго Иосиф Леонидович, 67

Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.

15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.

15.01.2026 Гришина Ольга

Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!

25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году

27.12.2025 Иванов Иван Матвеевич

Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?

25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления

27.12.2025 Белый Николай Семенович 64 года

Почему у нас все наоборот?

24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года

24.12.2025 Хакимов Мирза Сад--Галиевич.

А почему до сих к ним поступает газ.

11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами

23.12.2025 Смирнов Николай Иванович 55 лет

Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.

03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году

17.12.2025 Виктор 3

К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.

16.12.2025
Цены на российскую нефть упали до минимума с февраля 2022 года

16.12.2025 Кипятков Добрыня Никитич 65 лет

Хорошая новость - значит и бензин должен подешеветь. В США например. бензин всегда дешевеет вслед за нефтью.


^