В Москве бензин подешевел на 3-4%

Москва. Топливо на АЗС Москвы за последние два дня подешевело на 0,83-0,88 руб./л, или на 3-4%, подсчитала Московская топливная ассоциация (МТА). Если до этого столичные цены были самыми высокими в стране, то теперь по некоторым позициям они даже ниже среднероссийских.
Старт очередному раунду борьбы с ростом цен на нефтепродукты дал на прошлой неделе премьер Владимир Путин, потребовав снизить стоимость дизтоплива и авиакеросина. В ответ нефтяники отрапортовали, что в феврале оптовые цены на дизель упали на 1500-2000 руб./т, и бросились сообщать о снижении цен дизтоплива на АЗС — в среднем на 1 руб./л.
Но этим дело не кончилось. На этой неделе Минэнерго рекомендовало нефтяникам снизить розничные цены на бензины на 1 руб./л, говорят сотрудники двух компаний. «Население должно почувствовать снижение на собственном кармане», — объясняет один из них. Представитель министерства вчера вечером от комментариев отказался, передают Ведомости.
По данным МТА, в точности исполнили указание «Лукойл», ТНК-ВР и «Газпром нефть» (цены на их заправках в Москве за последние два дня упали ровно на 1 руб./л). У «Роснефти» снижение по Аи-92 составило 1,14 руб./л, у «Татнефти» — 1,49 руб./л. «Роснефть» за месяц трижды снижала цены на заправках, в сумме — более чем на 10%; «Башнефть» в два приема снизила стоимость бензина и дизтоплива на 1 руб./л; розничные цены «Лукойла» упали на 0,7-1,5 руб./л; литр бензина «Газпром нефти» подешевел на 50 коп., дизтоплива — на 2,2-2,7 руб., сообщили представители компаний. «Роснефть» видит возможность снизить цены еще в ряде регионов; «Лукойл» будет принимать решения в зависимости от рыночной конъюнктуры; «Газпром нефть» не исключает дальнейшего снижения цен, добавили они.
Бензин дешевеет не только в Москве, но и в целом по стране, констатирует замдиректора по развитию ИАЦ «Кортес» Павел Строков. Рентабельность АЗС сейчас на уровне 15-16%, что вполне приемлемо, говорит он. По мнению эксперта, цены могут медленно падать еще 1-1,5 месяца, но потом возможен рост.
Исполнительный директор МТА Григорий Сергиенко предупреждает, что ручное управление рынком негативно скажется на независимых АЗС: крупные компании получают от розничной торговли небольшую часть доходов, а у независимых — это основной бизнес.