«Газпром нефть» внедрила свою цифровую платформу для оптимизации заправки самолетов

Москва. «Газпромнефть-Аэро» успешно внедрило в Шереметьево интеллектуальную цифровую систему «Аэрологистика» для управления аэродромными топливозаправщиками. Новая платформа – собственная разработка компании – подбирает оптимальные варианты заправки воздушных судов с помощью математической модели.

«Аэрологистика» анализирует более 25 типов данных с цифровых датчиков на топливозаправщиках и спутниковой навигации, информацию от диспетчерской службы аэропорта и учетных систем «Газпромнефть-Аэро» и предлагает наиболее эффективный сценарий. 

Перед заправкой самолета цифровая платформа анализирует воздушное судно, его расположение на перроне, направление полета и предлагает решение диспетчеру: тип топливозаправщика, необходимый объем топлива и маршрут движения. Далее задание поступает на компьютер водителя топливозаправщика, а объем заправки утверждается пилотом на его планшете. В результате для обслуживания рейсов используют меньше машин при одновременном увеличении их загрузки. 

«При разработке нашей цифровой системы мы ориентировались на мировой показатель – средний уровень полезного времени использования машины на перроне составляет 67%. С запуском «Аэрологистики» мы превысили этот показатель: сейчас он составляет до 82% в часы пиковой нагрузки», – отметил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров. 

По его словам, в течение 2023 года развернуть систему планируется и в других российских аэропортах. 

«Мы готовы совместно с нашими партнерами – авиакомпаниями и авиационными службами – расширить функционал нашей платформы для решения общей отраслевой задачи – повышения эффективности работы всего парка техники наземного обслуживания самолетов», – поделился планами Владимир Егоров. 

Отметим, что система «Аэрологистика» интегрирована c блокчейн-платформой Smart Fuel, которая позволяет авиакомпаниям моментально оплачивать топливо онлайн.