Газпром в январе-феврале на 7,1% увеличил экспорт газа

Москва. Экспортная цена газа Газпрома в феврале выросла на 1,8% по отношению к январю, до $172,8 за тыс. куб.м. Доходы от экспорта трубопроводного газа компании за январь-февраль увеличились на 18,2% в годовом выражении, до $6,348 млрд.

Физический объем экспорта газа в январе-феврале вырос на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, до 37,1 млрд куб.м.

При этом, по данным Федеральной таможенной службы (ФТС), доходы компании от экспорта газа в феврале уменьшились на 12,9% по сравнению с январем, до $2,95 млрд. Объем экспорта в феврале упал в месячном выражении на 14,7%, до 17,1 млрд.куб.м..

По сравнению с февралем 2020 года доходы увеличились на 20%, а объем экспорта вырос в 1,5 раза. Тогда цена за тыс. куб.м. составляла $142,8, то есть на 21% ниже показателя февраля этого года.

Цена экспортного трубопроводного газа в феврале была значительно выше уровня рентабельности экспорта газа компании, оцениваемого экспертами в $90-100  за тыс. куб.м. При этом изменения оказались незначительными по сравнению с предыдущей динамикой. Так, в январе цена составляла $170, в декабре — $157 за тыс. куб.м., информирует "Прайм".

При учете средних отчетных цен Газпрома полная стоимость транспортировки газа с Ямала до Грайфсвальда на входе в ГТС Германии может составлять порядка $90 за 1 тыс. куб.м.. В эту сумму входит себестоимость добычи, НДПИ, транспортировка по территории России и затем по магистрали "Северного потока". К этому значению также необходимо прибавлять 30%-ную экспортную пошлину от цены реализации компании в Европе.

Однако следует учитывать, что за транспортировку по России Газпром платит полностью своим "дочкам", а за транспортировку по "Северному потоку" — наполовину себе. Кроме того, стоимость транспортировки в рамках РФ разнится для разных газопроводных систем в зависимости от давности ввода в эксплуатацию, а себестоимость добычи отличается для разных месторождений. Другие же экспортные маршруты, как, например, транспортировка через Украину, Словакию и Чехию до Германии, будут гораздо дороже за счет необходимости платить странам-транзитерам.