Леонид Михельсон: Закон о перевозке СПГ по СМП под флагом РФ не влияет на проекты НОВАТЭКа

Москва. Закон о транспортировке углеводородов по Северному морскому пути только на судах под флагом РФ содержит исключения, которые позволяют ему не влиять на СПГ-проекты НОВАТЭКа. Об этом заявил глава и совладелец компании Леонид Михельсон.

«По крайней мере, те возможности, которые прописаны в этом законе по исключениям каким-либо, по дополнительному рассмотрению, они позволяют ничего не останавливать», — цитирует Михельсона РИА Новости.

Напомним, что президент РФ Владимир Путин в конце 2017 года подписал закон, закрепляющий за судами под флагом РФ исключительное право на морские перевозки нефти, газа, газового конденсата и угля, добытых в РФ и погруженных на суда в акватории Северного морского пути. Документ вступает в силу с 30 декабря 2018 года.

При этом данная инициатива получила продолжение. Минпромторг подготовил законопроект о том, что с 1 января 2019 года только суда отечественного производства смогут выполнять подобные перевозки. Также, согласно документу, только суда российского производства могут выполнять лоцманскую и ледокольную проводку, санитарный, карантинный и другой контроль, хранение нефти и нефтепродуктов, природного газа, газового конденсата и угля, если такое хранение происходит на судне в акватории Северного морского пути.

Ведомство в марте поясняло, что законопроект направлен на создание приоритетного права использования отечественной продукции, при этом он допускает возможность эксплуатации судов, построенных за пределами России. По документу, весь существующий флот под флагом РФ может использоваться до конца сроков эксплуатации. Кроме того, правительство может принимать решения об использовании судов, построенных за пределами России. Учитывая важность реализации проектов «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2», есть все основания полагать, что такие решения могут быть приняты, отмечал Минпромторг.