Распоряжение правительства РФ ускорит строительство Северного широтного хода

Москва. Кабмин определил Минтранс РФ органом, уполномоченным рассматривать предложения о заключении концессионного соглашения для возведения объектов Северного широтного хода. О принятии соответствующего распоряжения сообщается на сайте правительства России.  

Уточняется, что строительство объектов железнодорожного транспорта общего пользования линии «Обская – Салехард – Надым» на Ямале предусмотрено проектом «Создание железнодорожного Северного широтного хода «Обская – Салехард – Надым – Хорей – Пангоды – Новый Уренгой – Коротчаево» и железнодорожных подходов к нему» на основе концессионного соглашения.

Напомним, проектная компания ОАО «РЖД» – партнера правительства ЯНАО по строительству Северного широтного хода – выступила с частной концессионной инициативой по реализации проекта. Правительство РФ приняло документ к рассмотрению в соответствии с разработанной совместно с ОАО «РЖД» дорожной картой по реализации.

На важность скорейшей реализации Северного широтного хода в конце 2017 года обратил внимание президент России Владимир Путин. Глава государства заявил, что эта железная дорога «сократит плечо доставки грузов в районы Западной Сибири, даст новый импульс развитию российской Арктики и Северного морского пути».

На ежегодной пресс-конференции губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин отмечал, что строительство Северного широтного хода займет 4-5 лет.

«Этот проект полностью состоит из российских материалов. Песок, щебень, рельсы, шпалы, локомотивная тяга, вагоны – это все будет сделано руками российских специалистов. Это очень важно с точки зрения экономики», – подчеркнул глава региона.

Он также обратил внимание на значимость строительства участка железной дороги Бованенково – Сабетта как логического продолжения Северного широтного хода: «Регионам нужен выход в Мировой океан. А выход один – через порт Сабетта… Огромный уральский промышленный комплекс мог бы работать по короткому плечу и поставлять до Сабетты тот или иной груз и выходить в Мировой океан».

Северный широтный ход – важнейший элемент арктической транспортной системы, предполагает создание железнодорожного коридора в 700 км, соединит Северную и Свердловскую железные дороги.

ЯНАО инвестирует в строительство автомобильной части моста через Обь и передаст в федеральную собственность необходимые для строительства земельные участки. Соглашение о совместной реализации инвестпроекта заключили представители РЖД и Газпрома. Газпром реконструирует железнодорожный участок «Надым — Пангоды» протяженностью 112 км.

Строительство Северного широтного хода является важным условием транспортного обеспечения освоения месторождений Северного Урала и арктической зоны РФ. Проект позволяет сформировать стратегически важный транспортный полигон, дополняющий Транссибирскую магистраль с потенциалом выхода к Арктике. Реализация проекта базируется на грузовой базе нефтегазовых месторождений в зоне влияния магистрали.

Арктический транспортный коридор откроет стране кратчайший выход к Севморпути, повысит транспортную безопасность России, обеспечит своевременную и полномасштабную реализацию государственной стратегии развития российской Арктики.