Правительство Югры в ближайшие 5 лет вложит более 8,2 млрд. рублей в развитие муниципальной сети автодорог

Ханты-Мансийск.  В ближайшие 5 лет Ханты-Мансийский автономный округ вложит более 8,2 млрд. рублей в реконструкцию и развитие муниципальной сети автомобильных дорог. Об этом сообщила губернатор Югры Наталья Комарова на общественных слушаниях  по вопросам оборудования и содержания зимних автодорог и строительства, реконструкции, ремонта автодорог местного значения в поселке Уньюган Октябрьского района.
На слушания  собрались главы западных территорий региона из Кондинского, Березовского, Октябрьского, Советского, Ханты-Мансийского районов, а также подрядчики, представители поселковых советов и жители этих муниципальных образований.
В последнее время в этой области появился ряд новаций. Так, по словам главы региона, впервые в 2011 году Правительство округа взяло на себя обязательство помогать муниципалитетам строить и ремонтировать дороги местного значения. «Население очень позитивно отреагировало на такую практику, а это прямой сигнал, что власть и население на одной волне. В этом году мы выделили на дороги местного значения почти 1,9 миллиарда рублей. В основном все муниципальные образования справляются с освоением этих средств, и это еще одно свидетельство того, насколько востребовано это начинание», - заявила губернатор. Тем не менее, она привела и статистику по отстающим муниципальным образованиям. В их числе - Нефтеюганск (исполнение 7,3%), Ханты-Мансийский район (17,7%) и Октябрьский район (74,6%). Глава региона заверила, что окружное Правительство продолжит политику развития муниципальной автодорожной сети. «Мы намерены и в следующие годы вкладывать средства в реконструкцию и строительство муниципальных дорог. В следующем году мы запланировали на это почти 1,7 миллиарда рублей. А в целом за 5 лет это направление работы обойдется нам более чем в 8,2 миллиарда рублей. Средства не маленькие, но они имеют важнейшую социальную отдачу. Поэтому прошу глав муниципальных образований обратить особое внимание на эффективность и комплексность использования этих средств. Также важно увязывать благоустройство придомовых территорий с дорожной сетью, подходящей к ним», - подчеркнула губернатор.
Серьезные финансовые ресурсы, по словам Натальи Комаровы, должны идти рука об руку с взвешенным и ответственным методом их освоения. «Все, кто участвуют в этом процессе, благодаря программно-целевому подходу, могут рассчитывать свои усилия на перспективу, в том числе и свои инвестиционные возможности, - пояснила суть метода глава региона. - То, что мы на 3 года заключаем соглашения о финансировании, дает возможность заранее проводить всю работу, начиная от подготовки участков до технических моментов».
Вторая часть слушаний оказалась сосредоточена на вопросе зимников. Сегодня их общая протяженность в округе, включая ледовые переправы межмуниципального значения, составляет около 2,8 тысяч километров. Данные, озвученные на общественных слушания, свидетельствуют о том, что в среднем по округу готовность зимних автомобильных дорог и ледовых переправ на сегодня составляет 41%. Медленнее, чем в других территориях, работы ведутся в Березовском (24%), Октябрьском (33%) и Ханты-Мансийском (34%) районах.
В ходе дальнейшего обсуждения выяснилось и то, почему некоторые подрядчики не спешат со сдачей зимников досрочно, а дотягивают до крайних договорных сроков, сообщает пресс-служба главы региона.  Причина - в экономической плоскости, так как более ранняя сдача зимника автоматически означает дополнительный период его содержания, издержки на которое несет подрядная компания. Наталья Комарова поручила изучить этот вопрос и выработать механизмы, которые не будут приводить к такой практике. Также прямо во время общественных слушаний для повышения эффективности губернатор приняла решение о передаче со следующего сезона строительства зимников на муниципальный уровень вместе с доведением необходимых средств.