Правительства Югры продолжит поддержку аэропортов Ханты-Мансийска, Урая, Нягани без использования приватизационных схем

Ханты-Мансийск. Накануне   Наталья Комарова встретилась с трудовым коллективом «Юграавиа», управляющей компании международного аэропорта в Ханты-Мансийске и переданного из федеральной собственности аэропорта в Урае. Губернатор поблагодарила сотрудников предприятия за бесперебойное и профессиональное обеспечение функционирования столичного авиаузла.
Наталья Комарова  развеяла опасения сотрудников компании по поводу возможной передачи ее активов в частные руки. «В планах приватизации государственной собственности предприятие «Юграавиа» не стоит», - заявила губернатор, указав на необходимость поддержания доступных и справедливых тарифов на авиаперевозки для югорчан, существование которых в действующих экономических условиях достигается путем адресного субсидирования и поэтапной модернизации аэропортовой инфраструктуры.
«Сегодня, как вы знаете, в соответствии с утвержденным Правительством планом мероприятий по развитию аэропортовой инфраструктуры в Югре, мы разрабатываем комплексную Концепцию системы управления аэропортами автономного округа, - сообщила глава региона. - В ней будет дана текущая объективная оценка существующей авиатранспортной системы и предложены приоритетные направления её развития, а также определены механизмы наиболее эффективного управления аэропортами автономного округа. Прямо скажу, что подготовка этого документа затягивается, но я понимаю стоящие за этим объективные причины, связанные с внешними факторами и общей неготовностью системы ко многим комплексным преобразованиям. Однако мы обязательно примем максимально взвешенные решения».
Политика финансового оздоровления и технического переоборудования уже реализуется в аэропорту Урая, который был спасен от банкротства переходом в окружную собственность. «Мы и дальше будем предпринимать меры для того, чтобы его развивать, - добавила Наталья Комарова. - В ближайшее время аэропорт Нягани мы также забираем себе. В бюджете будущих периодов уже заложены серьезные средства на то, чтобы вести все это аэропортовое хозяйство. С учетом новых тенденций, связанных с развитием малой авиации и возможным участием государства на федеральном уровне в этих процессах, мы не предпримем ничего для того, чтобы здесь что-то закрыть или потерять».
Такой подход Правительства Югры сопровождается конкретными финансовыми вливаниями в отрасль, сообщает пресс-служба главы региона. По словам губернатора, на субсидирование деятельности Ханты-Мансийского аэропорта только в этом году выделено почти 140 млн. рублей. На модернизацию взлетно-посадочной полосы и расширение перрона столичного аэропорта из окружного бюджета направлен еще 1,1 млрд. рублей, причем эти средства на сегодняшний день освоены почти полностью. «Такая поддержка оказывается и будет оказываться и Урайскому, и Няганьскому аэропортам», - пояснила Наталья Комарова, приведя статистику о росте пассажиропотока на объектах «Юграавиа». Если в 2008 году обществом было обслужено 138,5 тыс. пассажиров, то в планах на этот год уже 150,7 тыс. – рекордный показатель за последние 4 года.
Такая динамика – результат системных мер, направленных на повышение доступности авиаперевозок для югорчан. «Мы целенаправленно проводим политику, которая позволит обеспечить максимальное разнообразие в способах получения услуги, предоставляемой авиаперевозчиками. Направление правильное, теперь важно удержаться на этой траектории», - подчеркнула губернатор.