Индия расширила список российских страховщиков для покрытия судов в своих портах

Нью-Дели. Индия разрешила большему числу российских страховщиков предоставлять покрытие для судов, заходящих в ее порты, а также продлила разрешения для других. Об этом пишет Блумберг.

Меры приняты в ответ на закрытие Ормузского пролива, что угрожает поставкам энергоносителей из Персидского залива.Теперь 11 российских страховщиков, не входящих в Международную группу P&I клубов, могут предоставлять эти услуги - по сравнению с восемью в прошлом месяце.

В список Главного управления судоходства были добавлены «Газпром страхование», Росгосстрах и «Баланс Страхование». Разрешения для «Газпром страхования» и Росгосстраха действуют до 19 февраля, для Баланса - до 19 августа. Росгосстрах находится под санкциями США. Отдельно продлены разрешения для четырех страховщиков - Согласие, Югория, «Сбербанк страхование» и АСК «АСТК» - они остаются действительными до 20 февраля.

Традиционно покрытие против сторонних обязательств, включая загрязнение и повреждение груза, предоставляли члены Международной группы P&I клубов. Однако эта ассоциация, которая обеспечивает морское страховое покрытие для около 87% мирового океанского тоннажа, не страхует российские суда из-за санкций.

Индия является крупнейшим в мире покупателем российской нефти и все больше полагается на поставки из России, поскольку война между США, Израилем и Ираном перекрывает грузы через Ормузский пролив. Движение через этот ключевой водный путь остается практически полностью остановленным - конфликт продолжается уже восьмую неделю. Большинство российских поставок индийским НПЗ идет через Красное море.

На прошлой неделе Минфин США продлил разрешение, позволяющее иностранным покупателям принимать российскую нефть, загруженную на танкеры, до середины мая. Вашингтон ищет способы сдерживать цены на нефть по мере затягивания войны.