Цены на перевозку СПГ достигли восьмимесячного максимума из-за нехватки танкеров

Москва. Стоимость доставки грузов сжиженного природного газа достигла самого высокого уровня за восемь месяцев. Это связано  с сокращением доступности судов, направляющихся в Азию, в то время как на Ближнем Востоке обостряется конфликт.

Фрахтовая ставка Atlantic для судов с двухтактными двигателями, способных перевозить 174 тыс. кубометров СПГ, наиболее распространенного типа на рынке, 23 июня была оценена в $51750 в день, что является самым высоким уровнем с 3 октября.

Тихоокеанская фрахтовая ставка для судов того же класса также выросла: в понедельник Спарк оценил ее в $36750 в день, что является самым высоким показателем с 25 октября.

«Этот рост мировых ставок на перевозку СПГ в значительной степени обусловлен нехваткой судов, что, в свою очередь, вызвано изменением ценовых сигналов для грузов из США», — цитирует аналитика Spark Commodities Касима Афгана Рейтер.

Недавний тендер в Египте на закупку до 160 грузов СПГ до 2026 года также повысил спрос на суда.

В феврале ставки на перевозку СПГ упали до пятилетнего минимума, поскольку мировой флот увеличился в размерах, а более высокие цены на поставки в Европу стимулировали американские грузы оставаться в Атлантическом океане, а не отправляться в Азию. Сокращение среднего времени в пути повысило доступность танкеров.

Однако за последние две недели доставка СПГ как в Европу, так и в Азию стала одинаково прибыльной, поэтому спотовые грузы теперь стремятся попасть в Азию через мыс Доброй Надежды, что увеличивает среднее время в пути и сокращает количество судов, доступных для фрахта, сказал Афган.