Транснефть вывела нефтепровод «Восточная Сибирь – Тихий океан» на максимальную мощность

Москва. ПАО «Транснефть» вывело трубопроводную систему «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ТС ВСТО) на максимальную мощность. Торжественная церемония состоялась 27 ноября 2019 года, в ходе заседания совета директоров компании в Москве в режиме телемоста с Братском и Хабаровском.

Здесь расположились диспетчерские пункты управления участков трубопровода, а также портом Козьмино – конечной точкой ВСТО. Министр энергетики РФ Александр Новак и президент компании Николай Токарев дали команду осуществить пуск построенных нефтеперекачивающих станций для перевода ТС «Восточная Сибирь – Тихий океан» в работу на максимальной мощности.

Глава Минэнерго подчеркнул, что завершен проект государственного масштаба. «Сегодня реализована крупнейшая инфраструктурная задача. Это вопрос энергобезопасности страны. ВСТО позволяет нам диверсифицировать поставки энегоресурсов на новые рынки — рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, которые, как известно, сегодня развиваются высокими темпами»,— цитирует «Коммерсант» Новака.

Для увеличения пропускной способности ВСТО ввели в работу шесть новых нефтеперекачивающих станций. Три на линии Тайшет—Сковородино и три между Сковородино и портом Козьмино. Работы по их строительству начались в конце 2017 года.

Как доложили руководители «Транснефть-Восток» и «Транснефть — Дальний Восток», старт работы всех станций прошел успешно. Порт Козьмино, являющийся конечным пунктом магистрального нефтепровода, подтвердил готовность к началу приема увеличенных объемов российской нефти ESPO. В настоящее время прием нефти сорта ESPO осуществляется в режиме, соответствующем полной производительности, параметры работы в норме.

Нефтепровод ВСТО соединил месторождения Сибири с азиатскими рынками. Первую очередь сдали в декабре 2009 года: труба длиной 2694 км соединила Тайшет Иркутской области с амурским Сковородино. Там нефть перегружалась в цистерны и железной дорогой отправлялась в приморский Козьмино, где находится нефтеналивной терминал. С января 2010 года началось строительство второй очереди нефтепровода протяженностью 2047 км. Почти через два года — 9 сентября 2011 года — в Приморском крае был сварен завершающий стык линейной части второй очереди ВСТО.