«Газпром нефть», «Газпром газомоторное топливо» и ОСК будут вместе развивать СПГ-проекты

Санкт-Петербург. «Газпром нефть», «Газпром газомоторное топливо» и «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) заключили трехстороннее соглашение. Оно касается сотрудничества и стратегического партнерства в сфере развития СПГ-флота и соответствующей инфраструктуры.

Меморандум подписали исполняющий обязанности генерального директора «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев, генеральный директор «Газпром газомоторное топливо» Олег Мелёхин и президент ОСК Алексей Рахманов. Документ подписан в присутствии председателя Совета директоров «Газпром нефти» Алексея Миллера.

Соглашение предусматривает научно-техническое сотрудничество сторон, направленное на развитие производственных мощностей для создания и строительства судов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и СПГ-инфраструктуры. Участники соглашения также планируют вместе взаимодействовать с судоходными компаниями — потенциальными заказчиками судов, работающих на СПГ-топливе. Еще одно направление сотрудничества — совместное участие в создании и совершенствовании нормативно-правовой базы для использования СПГ в качестве топлива на территории России. Ранее в 2018 году «Газпромнефть Марин Бункер» уже инициировала внедрение в практику российского судоходства международного стандарта по бункеровке СПГ-топливом.

В соответствии с меморандумом стороны договорились о реализации совместной дорожной карты, направленной на развитие рынка бункеровки судов сжиженным природным газом, пишет пресс-служба российской нефтяной компании. Объединенная судостроительная корпорация проанализирует существующие технические возможности по разработке, созданию и сертификации СПГ-судов. Специалисты «Газпромнефть Марин Бункер» проведут комплексный анализ проектов создания инфраструктуры бункеровки сжиженным природным газом по схеме «судно-судно» и «берег-судно». «Газпром газомоторное топливо» рассмотрит возможность оказания услуг, связанных с транспортировкой СПГ автотранспортом, хранением и бункеровкой с причальной стенки с использованием криогенных передвижных автомобильных газовых заправщиков (схема «автоцистерна-судно»).

«Доля судов, работающих на сжиженном природном газе, увеличивается с каждым годом благодаря экономической эффективности и экологическим характеристикам этого вида топлива. Сотрудничество „Газпром нефти“ с ведущими российскими судостроителями и производителями газомоторного топлива будет способствовать развитию нового рынка с одной стороны за счет формирования отечественного СПГ-флота, с другой — благодаря созданию в стране современной высокотехнологичной морской и береговой бункеровочной инфраструктуры», -  отметил и.о. генерального директора компании «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев.