АЗС на Урале проверят "экспресс-методом"
Екатеринбург. АЗС на Урале проверят "экспресс-методом". Об этом сообщила руководитель Уральского МТУ Росстандарта Светлана Михеева.
«Тестирование метода будет проходить в Центральном, Приволжском и Сибирском регионах. Для полномасштабного внедрения экспресс-метода необходимо внести изменения в законодательные и нормативные акты, в том числе технический регламент Таможенного союза», - пояснила глава Уральского управления.
Напомним, с апреля текущего года Росстандарт начнет проверять бензин и дизельное топливо на АЗС с помощью экспресс-теста, что позволит отправлять на длительный и дорогостоящий лабораторный анализ только подозрительные образцы. В дальнейшем Росстандарт рассчитывает получить право закрывать АЗС только на основе результатов экспресс-теста, который занимает несколько минут, в отличие от нескольких дней, уходящих на лабораторную проверку. Экспресс-метод позволяет определить качество топлива по основным показателям, в том числе: цетановое число, массовую долю серы, октановое число. В УрФО экспресс-проверки возможно начнутся в 2018 году.
Проверки с помощью экспресс-теста начнутся с центральной России. Именно здесь расположены самые популярные автомобильные трассы, открывающие множество возможностей для недобросовестных владельцев АЗС. В 2016 году масштабную "охоту" на продавцов некачественного топлива провели в Федерации автомобилистов России. Общественники проехались по самым популярным дорожным направлениям от Санкт-Петербурга до Уфы и Сочи и обнаружили, что около 25-30% АЗС торговали бензином с опасными присадками.
Города УрФО данный мониторинг масштабно не охватил, но, по данным ФБУ «Уралтест», качество топлива в округе постепенно улучшается. Так, если в 2015 году около 30% проб получали отрицательную оценку экспертизы, то в 2016 году этот показатель снизился втрое - до 10% (по данным на декабрь 2016 года). Аналогичная картина в пробах дизельного топлива.
Уральское МТУ Росстандарта ежегодно проверяет АЗС, нефтебазы, нефтехранилища, предприятия по производству нефтепродуктов, обрабатывает прием обращений и жалоб потребителей. Всего, по итогам 2016 года, наложено штрафов на 890 тыс. руб. При этом абсолютно все нарушения были зафиксированы только на АЗС. Так, на 11 автозаправках из 50 проверенных были обнаружены несоответствия. После проведенных проверок (актов) и проверок с испытаниями выдано 25 предписаний, 18 протоколов об административных правонарушениях.
«Наибольшие проблемы в 2016 году были выявлены на АЗС. Среди часто встречаемых нарушений, особенно на Севере УрФО - реализация нефтепродукта, не являющегося топливом для автомобильного транспорта. На информационном стенде, например, указано о реализации автомобильного бензина АИ-92-К5, автомобильного бензина АИ-95-К5 и мелким шрифтом - дистиллятора газового конденсата вид II (топливо Дгк), который не является топливом для автомобильного транспорта. Это нарушение части 3.2 статьи 3 Технического регламента ТР ТС 013/2011. При розничной реализации автомобильного бензина и дизельного топлива информация о наименовании, марке топлива, в том числе об экологическом классе, должна быть размещена в местах, доступных для потребителей. На топливно-раздаточном оборудовании и в кассовых чеках отражается информация о марке топлива», - пояснила Светлана Михеева.
Отметим, в этом году к проверке качества автомобильного топлива на Севере федерального округа – в Югре подключились общественники. По словам и.о. регионального представителя ФАР по ХМАО Максима Артелина, экспресс-тестирование Ассоциация проводит в округе впервые. «Инициативная группа проверяет АЗС в Нижневартовском районе. Пробы берутся как у независимых операторов, так и у представителей вертикально-интегрированных компаний. Итоги акции подведем в мае», - пояснил представитель ФАР.
Отметим, в 2016 году Росстандарт зафиксировал самый низкий показатель нарушений на АЗС за последние пять лет: несоотвествия обнаружены на 18% российских заправок, при этом 12% торговали топливом с нарушениями физико-химических свойств. Годом ранее объем нарушений был напротив рекордно высоким - 42,5%.
10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов
Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.
и че это значит?
29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1
Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера
23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей
Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.
15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.
Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?
25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления
Почему у нас все наоборот?
24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года
А почему до сих к ним поступает газ.
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.
03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году
К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.



Анастасия Дьякова