Ученые Самарского университета создали российские маркеры нефти

Москва. Ученые кафедры физической химии и хроматографии Самарского университета разработали способ скрытно маркировать нефть. Об этом сообщает пресс-служба университета.
В основе метода - добавление в нефть специальных химических веществ - молекулярных маркеров, которые не влияют на качество и потребительские свойства углеводородных смесей, не вызывают коррозии, не токсичны и при переработке нефти полностью разлагаются. С помощью метода газохроматографического анализа эти маркеры могут "рассказать", где была добыта нефть, когда отгружена потребителю, и даже - как осуществлялась ее логистика по пути на дальнейшую переработку. При этом, в отличие от различных красителей, которые иногда применяются для маркировки нефти, разработку университета невозможно обнаружить визуально.  
"Маркирующие вещества добавляются в продукцию в очень небольшом количестве - фактически, на уровне микропримесей. Такие концентрации обнаруживаются только с помощью специальных химических, физических или физико-химических методов анализа", - сказал РИА Новости один из авторов проекта, старший преподаватель кафедры физической химии и хроматографии Самарского университета Кирилл Копытин.
Различные виды маркеров довольно широко используются зарубежными компаниями как один из способов борьбы с воровством и подделкой нефти и нефтепродуктов. Преимущество метода самарских химиков в том, что, во-первых - это полностью отечественный продукт, во-вторых, "скрытые агенты" гораздо надежнее цветовых индикаторов при сопоставимой цене и гораздо дешевле зарубежных маркеров при сопоставимом уровне надежности (стоимость молекулярных маркеров отечественного производства в десятки раз ниже зарубежных аналогов). Кроме того, маркеры, разработанные в Самарском университете, практически невозможно нейтрализовать, смешивая с другими химическими веществами.
Стоит при этом отметить, что в нефть, добываемая в России и транспортируемая по трубопроводной системе "Транснефти", смешивается. Из-за этого трубопроводная компания уделяет внимание проблеме снижения качества нефти. Например, так происходит с высокосернистой нефтью Башкирии и Татарстана, которая при транспортировке ухудшает общее качество нефти в системе. На вопрос, что будет происходить с разными маркерами, когда нефть "смешается" в трубопроводной системе, ученые не отвечают.