НК Альянс пригласила испанцев для модернизации Хабаровского НПЗ
НК «Альянс» входит в состав группы «Альянс» и контролирует НПЗ в Хабаровске (Дальний Восток) и Херсоне (Украина), а также ряд предприятий по сбыту нефтепродуктов. Кроме того, НК «Альянс» управляет нефтедобывающим предприятием «Татнефтеотдача» и является оператором проекта разведки и добычи нефти на Бегайдарском участке в Атырауской области Казахстана. Хабаровский НПЗ основан в 1935 году, является главным производителем котельных и моторных топлив на Дальнем Востоке. В 2006 году завод переработал 3,1 млн т нефтяного сырья и произвел из него 340,7 тыс. т автомобильных бензинов, 203,2 тыс. т авиационного керосина, 514,7 тыс. т дизельного топлива, 1,1 млн т топочного мазута.
Как отмечается в опубликованном вчера пресс-релизе НК «Альянс», в ходе реконструкции на Хабаровском НПЗ появятся установки гидрокрекинга, гидроочистки, производства водорода, регенерации амина, отпарки кислой воды и рекуперации серы. Ранее пресс-служба компании сообщала, что мощность установки по гидроочистке керосина и дизельного топлива составит 1,2 млн т в год, установки гидрокрекинга — 500 тыс. т в год.
На модернизацию Хабаровского НПЗ НК «Альянс» планирует потратить более 800 млн долл. Напомним, ранее проект оценивался в 500 млн долл. Как прокомментировали в пресс-службе НК «Альянс», повышение стоимости проекта связано главным образом с удорожанием металлоконструкций и других материалов, а также услуг, в том числе транспортных. Сама программа модернизации НПЗ не претерпела существенных изменений по сравнению с первоначальным вариантом, добавили в пресс-службе.
В 2006 году Хабаровский НПЗ переработал 3,1 млн т нефти, глубина переработки составила 61,6%. Как сообщили РБК daily в пресс-службе НК «Альянс», после модернизации глубина переработки нефти достигнет 92% при загрузке предприятия на 3,5 млн т. В этом случае вся продукция Хабаровского НПЗ будет соответствовать стандарту Евро-4.
Впрочем, не исключен и вариант, при котором Хабаровский НПЗ после модернизации выйдет на полную мощность переработки — 4,5 млн т. Как сообщала весной китайская International Business Daily со ссылкой на главу группы «Альянс» Мусу Бажаева, российская компания готова поставлять в Китай 1 млн т и более тяжелых нефтепродуктов, в том числе битума и гудрона.
Существенная часть продукции обновленного Хабаровского НПЗ сможет поставляться на экспорт. Сегодня производимый на заводе бензин уже соответствует стандарту Евро-4 и целиком продается на внутреннем рынке, а значительная часть дизельного топлива и мазута идет за рубеж. Вместе с тем в НК «Альянс» подчеркивают, что ориентируются прежде всего на внутренний рынок: развитая оптовая и розничная сеть компании на Дальнем Востоке обеспечивает стабильную выручку, в то время как внешние рынки менее предсказуемы.
В НК «Альянс» пока не раскрывают источники финансирования реконструкции Хабаровского НПЗ. Эксперты полагают, что часть средств на проект будет получена компанией в результате размещения облигаций. Напомним, в сентябре совет директоров НК «Альянс» принял решение о выпуске облигационного займа на сумму 7 млрд руб., которые компания намерена использовать в том числе на модернизацию дочерних предприятий и приобретение нефтедобывающих активов. Осенью прошлого года компания уже выпустила облигации на сумму 3 млрд руб.
Теоретически 800 млн долл. инвестиций в Хабаровский завод НК «Альянс» сможет окупить за шесть лет, если маржа нефтепереработки сохранится на уровне 4,7 долл. за баррель, говорит начальник аналитического отдела ИК «Брокеркредитсервис» Максим Шеин. Впрочем, перспективы проекта пока неоднозначны, добавляет эксперт: если «Роснефть» построит на окончании нефтепровода ВСТО крупный НПЗ, он составит серьезную конкуренцию Хабаровскому заводу. Впрочем, в таком случае НК «Альянс» сможет выгодно продать обновленное предприятие той же «Роснефти», замечает г-н Шеин.
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Опять цена на бензин для Россиян взлетит до небес
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.
03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году
К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.
16.12.2025
Цены на российскую нефть упали до минимума с февраля 2022 года
Хорошая новость - значит и бензин должен подешеветь. В США например. бензин всегда дешевеет вслед за нефтью.
01.12.2025
ВНИГНИ предлагает создать целевой фонд воспроизводства минерально-сырьевой базы
Давайте вспомним ставки ВМСБ и поговорим об их эффективности- в Югре только за семь лет их действия (1996-2002) суммарный прирост запасов «новой» нефти (5,2 млрд. т) компенсировал добычу на 84%.
Может не будем придумывать новые термины, а обратимся к Президенту РФ с предложением восстановить ставки с теми же задачами- ГРР в пределах НРФН с конкретными задачами:
- сейсморазведка 2Д
- ПРБ на новых площадях
- тематика
01.12.2025
Индия возобновила закупки нефти у Гайаны впервые с 2021 года
Можно и в ЧИЛИ закупать. Это называется исполнять волю США!
27.11.2025
Газпром выделил более $400 млн на газификацию Киргизии
Ай да молодцы!!!!!!!
25.11.2025
Бензин с этанолом и ММА: Насколько это безопасно для автомобиля
О чём речь? В России не было и в обозримом будущем не будет дефицита топлива. Это был кратковременный кризис — мы же не собираемся ещё многие годы воевать. К тому же, увеличение объёма бензина всего на 10% за счёт этанола — слишком незначительное. А вот риски от применения этанола более существенные. Не нужно этого делать! Оставьте допуск 5 %, как было, подумайте о людях!
17.11.2025
Цены на газ в Европе слегка подрастают, оставаясь около $378 за тыс. куб. м
В принципе не критично выше сейчас цена на газ в Европе - 378$ против 250$ (это ~ на 51% выше) прошлом в лучшие времена не так давно. Конечно при такой цене прежнего роста евро экономики уже не будет, и будет ли вообще, но люди адаптируются.
17.11.2025
«Справедливая Россия» просит заморозить цены на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо
Давно уже пора, да и вернуть обратно на начало 2025г



РБКdaily