Страховые компании приступили к начислению бонусов за безаварийную езду

Тюмень. Сегодня вступили в действие поправки к закону об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). Поправки касаются применения коэффициента бонус-малус, который увеличивает скидки за безаварийную езду и наценки за аварию.
Так, при заключении нового договора ОСАГО будет учитываться история не только автомобиля, но и водителя. В зависимости от нее теперь и будут начисляться бонусы (скидки за безаварийную езду) и малусы (штрафы за аварии). За вождение без аварий в течение года можно получить скидку 5%. Максимальная скидка составляет 50%, но лишь за безаварийную езду в течение 10 лет. А за аварию, даже мелкую, полис подорожает в полтора раза.
Как рассказала агентству «Самотлор-экспресс» начальник отдела по страхованию автомашин СК «Югория» Эльвира Петюшина, основное нововведение закона об ОСАГО заключаются в том, что при покупке очередного автомобиля и заключении нового договора будут сохраняться бонусы за безаварийную езду. «Но, вместе с тем, будут копиться и штрафы. В результате даже мелкая авария значительно увеличит стоимость страховки, - отметила Эльвира Петюшина. - Стоит уточнить, что поправки принесут пользу только законопослушным водителям, а вот нарушители правил дорожного движения смогут, так же как и раньше не уведомлять сотрудников страховых компаний об истории своих нарушений. Пока не будет работать единая система ОСАГО, общая информационная база по страховым случаям, которая уже 4 года находится в режиме тестирования, ждать глобальных изменений не следует».
Напомним, до сегодняшнего дня при смене автомобиля страховая история его автовладельца обнулялась. Для аккуратных водителей это означало и обнуление всех накопленных премий - им снова приходилось начинать с коэффициента 1. В итоге выигрывал тот, кому есть что скрывать.
Как прокомментировал эту ситуацию начальник отдела автострахования СК «Росгосстрах» Сергей Окунев, новые поправки не приведут к единому порядку на дорогах еще долгое время. «Пока не будет работать единая база учетов страхования, то и система в целом будет сдавать, - уточнил Сергей Окунев. - Например, мы можем отследить по собственной клиентской базе около 40% водителей на наличие штрафов и аварий. А если клиент придет впервые в нашу компанию, то вряд ли он будет признаваться во всех грехах, совершенных на дорогах. Конечно, в законе есть оговорка, что если водитель умышленно ввел в заблуждение страховую компанию по поводу его прошлой «дорожной жизни», то компания может расторгнут договор о страховании, а водителю авто придется платить штраф в размере более 5 тыс. рублей. Но для человека имеющего машину, это не деньги. Пока есть лазейки в законодательстве, будут и нарушения».