Сокращаем расходы на топливо летом: пять простых способов

Москва. Тема экономии топлива всегда актуальна, а особенно летом, когда учащаются поездки на природу, дачу и в отпуск. Агентство нефтегазовой информации узнало о самых эффективных методах сокращения горючего в летний период.

В жаркую погоду двигатель автомобиля прогревается намного быстрее, а также теплый воздух вызывает меньше аэродинамического сопротивления. Кроме того, производители в летнее время немного изменяют формулу топлива и расход у машины становится меньше.

Но не все так просто, как кажется на первый взгляд.

Чистим фильтры

Иногда расход в жаркое время года может быть все же выше, чем зимой. Чтобы этого не случилось, предлагаем начать с чистки фильтров.

При засоре фильтров двигатель не может выдавать полную тягу. В итоге водитель сильнее давить на газ и тратит больше топлива чем планировал.

«Летом процесс загрязнения ускоряется из-за пыли и насекомых. Кажется мелочь, а забитый воздушный фильтр влияет на работу двигателя. Если установить новый, то это позволит сэкономить до 5-7% топлива», - рассказал автослесарь СТО Андрей Годунов.

Проверяем давление в шинах

Еще один лайфхак: если подкачать шины чуть больше базовых значений, примерно 0,3-0,5 атмосферы, то можно сэкономить 1–2 % топлива. Это происходит из-за того, что снижается сила трения колес и сопротивления воздуха. Этот прием особенно подойдет тем, кто отправляется в дорогу с большой компанией и забитым багажником.

Отметим, что и на длительность службы покрышек такая перекачка скажется положительно. Минус этого способа в том, что машина станет более «жесткой» на дороге.

Настраиваем климат

Каждый автомобилист знает, что езда с работающим на всю катушку кондиционером повышает расход топлива до 1,5 -2 л на 100 км, но и без него в жару передвигаться - плохая идея. В этом случае надо выбрать промежуточный вариант.

«В жаркую погоду на низких скоростях старайтесь не пользоваться кондиционером. Вместо этого можно открыть окна в автомобиле. Когда наберете высокую скорость, то сразу закройте окна и включите климат-контроль или кондиционер. Такой вариант идеален для дальних поездок», - поделился Андрей Годунов.

Также автослесарь советует не использовать кондиционер на холостом ходу. Например, когда стоите на месте, поскольку после его включения существенно увеличивается нагрузка на мотор, и он в свою очередь начнет больше потреблять топлива, чем это положено. Не стоит забывать, что во время движения машины кондиционер намного быстрее начинает охлаждать воздух в салоне, так как двигатель испытывает на себе меньшие нагрузки.

Закрываем окна

Многим покажется этот совет странным, но эксперты отмечают, что такое незначительное действие позволяет добиться 1 % экономии бензина. При движении на большой скорости воздух попадает в салон через окна, создавая дополнительное сопротивление, что увеличивает нагрузку на двигатель.

Заливаем правильное топливо

Только на первый взгляд, кажется, если залить АИ-95 вместо АИ-92, то вы переплатите. Это далеко не так. Соблюдая скоростной режим, запас хода на высокооктановом топливе увеличится.

Важно, если производитель рекомендует заливать «девяносто пятый», ни в коем случае нельзя переходить на «девяносто второй». Особенно в тёплое время года. В жару топливо с низким октановым числом будет детонировать и после возгорания топливовоздушной смеси будет происходить ещё один взрыв. Это скажется на стенках цилиндра и сэкономленные деньги придётся вложить в ремонт мотора.