Польша настаивает на гарантиях заполнения нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк

Варшава. Польша считает перспективным проект строительства нефтепровода Одесса-Броды-Плоцк, который является частью Евроазиатского нефтетранспортного коридора (ЕАНТК), однако настаивает, что для его реализации необходимо подписать соглашения между поставщиками и потребителями сырья из бассейна Каспийского моря. Об этом заявил председатель правления предприятия по эксплуатации нефтепроводов «Дружба» в Польше (PERN Przyjazn) Марчин Москалевич, передает 1news.az со ссылкой на украинские СМИ. 
«Без сомнения, основой реализации этого международного проекта должны быть межправительственные соглашения, а также соглашения между поставщиками и потребителями нефти, для которых этот трубопровод должен быть построен», - отметил М.Москалевич.
Успех в реализации проекта он ставит в зависимость от гарантий поставок азербайджанской нефти в объеме 10 млн. тонн в год.
«К сожалению, несмотря на заверения азербайджанской стороны, пока не подписано ни одного соглашения на поставки таких объемов нефти», - констатировал руководитель польской компании.
Примером того, что в Польше заинтересованы этим проектом, председатель правления PERN Przyjazn назвал факт участия польской стороны в увеличении на более 1,8 млн. долларов уставного капитала Международного трубопроводного предприятия «Сарматия», созданного специально для реализации ЕАНТК.
«Если бы для PERN Przyjazn проект ЕАНТК не был важным, то компания не осмелилась бы на повышение уставного капитала «Сарматии», - подчеркнул М.Москалевич.
Идея создания ЕАНТК на базе украинского нефтепровода Одесса-Броды с его достройкой до Плоцка возникла в середине 1990-х годов.
Реализация проекта позволит поставлять каспийскую нефть в страны Западной и Центральной Европы.  
В мае 2003 года в Брюсселе была подписана Совместная декларация Украины, Польши и Еврокомиссии о предоставлении поддержки проекту ЕАНТК. В 2008 году в созданное Польшей и Украиной для развития ЕАНТК совместное предприятие «Сарматия» вошли национальные нефтетранспортные компании Азербайджана, Грузии и Литвы.